À 2 mois de l’entrée en vigueur de la décentralisation du stationnement payant sur voirie, quelques derniers chantiers restent à mener par les collectivités. Au-delà du vote des barèmes tarifaires et des montants de FPS, de la détermination des...

Le Plan de déplacements urbain d’Île-de-France (PDUIF) fixe comme objectif de faire de la gestion du stationnement en ville un véritable levier en faveur de la mobilité durable. La réforme de décentralisation du stationnement payant sur voirie, qui entre...

À six mois de l’entrée en vigueur de la décentralisation du stationnement payant sur voirie, l’Association des maires de France (AMF) a interrogé les communes concernées sur leur degré de préparation à cette réforme. Plus d’une centaine de communes...

Le GART, le CEREMA, la MIDS, l’AMF, France Urbaine, la FNMS et la Fédération des EPL ont procédé à la mise à jour du « Guide de recommandation aux collectivités pour la mise en œuvre de la décentralisation du stationnement payant...

À moins d’un an de l’instauration de la réforme du stationnement payant sur voirie (le 1er janvier 2018), les équipes du GART poursuivent leur travail avec la Mission interministérielle pour la décentralisation du stationnement et l’Agence nationale de traitement...

Au 1er janvier 2018, le stationnement payant sur voirie sera dépénalisé et décentralisé. Une évolution majeure pour les collectivités locales, qui se voient dotées d’un outil supplémentaire pour agir dans le cadre de leur politique de déplacements urbains. Un...