Notre expertise

Systèmes de transport intelligents

Les systèmes de transport intelligents, et notamment la mobilité servicielle (ou MaaS pour Mobility as a Service) constituent l’un...

Mobilités actives

Face à des transports collectifs ne pouvant répondre seuls aux enjeux de mobilité de tous les territoires, une combinaison...

Institutionnel

La dimension institutionnelle concentre l’ensemble des initiatives relatives à la vie associative du GART. En parallèle des partenariats noués...

Organisation des mobilités

De la structurante loi d’Orientation des transports intérieurs (1982) aux récentes lois MAPTAM et NOTRe ayant fait évoluer l’organisation...

Exploitation des transports

Les modes de transport, tels que le bus, le BHNS et le tramway, participent à rendre efficiente l’offre de...

Économie des transports

Les contraintes financières fortes susceptibles de remettre en cause le maintien de l’offre et des investissements rendent la situation...

Territoires peu denses

Les transports collectifs ne peuvent représenter à eux seuls une alternative suffisante à l’usage individuel de la voiture dans...
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