Publication du décret relatif au stationnement sécurisé des vélos en gare
L’article 53 de la loi d’orientation des mobilités (LOM) fixe au 1er janvier 2024 l’obligation d’équiper les gares ferroviaires et routières et les pôles d’échanges multimodaux (PEM) en stationnements sécurisés pour les vélos. Les modalités d’application de cet article...
Lancement d’une enquête auprès des AOM sur l’accessibilité des réseaux de transport urbains
L’accessibilité des réseaux de transport urbains est un enjeu majeur des politiques de transport afin d’apporter des solutions de mobilité pour tous. La loi d’orientation des mobilités (LOM) a créé de nouvelles dispositions dans ce sens, et pour définir...
Retour sur la visioconférence du 9 mars 2021 consacrée au comité des partenaires
Tout au long de l’année 2020, le GART a organisé, à destination de ses adhérents, des réunions sur les différents dispositifs de la Loi d’orientation des mobilités.
Dans la continuité de ces échanges, le GART a organisé une réunion,...
La DGITM et le Cerema éditent une carte de la prise de compétence mobilité par les communautés de communes (MAJ)
La loi d’orientation des mobilités (LOM) incite toutes les communautés de communes non-autorités organisatrices de la mobilité (AOM) à décider si elles souhaitent ou non devenir AOM. Cela concerne un peu plus de 900 intercommunalités. Celles qui désiraient se...
LOM : Comité des partenaires – recensement des délibérations et règlements intérieurs
- Le comité des partenaires : de quoi s’agit-il ?
Afin de renforcer le dialogue et la concertation entre les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) et les différentes parties prenantes de la mobilité, la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)...
Mobiliscope 2021 : comprendre la mobilité dans votre agglomération
Élaboré par le CNRS avec les données issues des enquêtes mobilité du Cerema, le Mobiliscope montre de manière visuelle comment évolue la composition sociale d’une ville ou d’un quartier au cours de la journée, grâce aux données d’enquêtes de...
Lancement d’une enquête de l’AdCF auprès de toutes les communautés de communes sur la prise de compétence mobilité
La loi d’orientation des mobilités (LOM) laissait jusqu’au 31 mars aux communautés de communes pour délibérer en faveur de la prise de compétence mobilité, et exprimer ainsi leur souhait de devenir autorité organisatrice de la mobilité (AOM). Dans ce...
Devenir autorité organisatrice des mobilités : pourquoi, comment ? Un guide d’aide à la décision
La loi d’orientation des mobilités conduit les communautés de communes à se prononcer sur la prise de compétence d’organisation de la mobilité avant le 31/03/2021. Afin d’accompagner les collectivités pour se déterminer sur cette question, le Cerema diffuse un...
Interview croisée de Jean-Baptiste Djebbari et de Louis Nègre sur le free floating
Le 17 février 2021, le GART a signé une charte définissant le cadre de régulation des services de mobilités en libre-service sans station d’attache, aussi appelés free floating. À l’occasion de cette signature, Jean-Baptiste Djebbari – ministre chargé des...
Le GART signe la charte nationale « Services free floating »
Le 17 février 2021, le GART a signé une charte définissant le cadre de régulation des services de mobilités en libre-service sans station d’attache, aussi appelés free floating. Notre association a participé au groupe de travail organisé par le...