Après une année de travaux auquel le GART et des représentants de son groupe de travail Tramway ont participé tout au long de l’année 2016, le décret relatif à la sécurité des transports publics guidés (STPG) est paru ce...

Le GART a eu le plaisir d’accueillir le jeudi 23 mars 2017, le premier colloque organisé par l’association Wefer qui regroupe les anciens auditeurs des Cycles Moissons Desroches de Fer de France. C’est sur un thème particulièrement sensible pour...

Premier téléphérique urbain de France, le téléphérique brestois a été mis en service le 19 novembre 2016 en présence de la Ministre de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer, Ségolène Royal, et emprunté en exploitation le 16 février...

Le guide « Fonction de veille des tramways » a été concerté lors d’une réunion rassemblant exploitants, AOT et constructeurs. Les préconisations définies dans le présent guide s’appliquent à tout nouveau matériel roulant de tramway sur fer ou pneus ainsi qu’aux...

Le présent guide a vocation à accompagner les autorités organisatrices de transport et les exploitants qui souhaitent mettre en place un dispositif de médiation sociale ou améliorer l’activité d’une structure existante. Élaboré grâce au concours de l’ensemble des acteurs...

Jeudi 12 janvier 2017, le Secrétaire d’État en charge des Transports, de la Mer et de la Pêche, Alain Vidalies a présenté le bilan de deux années de réforme pour renouveler les trains d’équilibre du territoire. Réformer les trains...

L’article 37 de la loi de transition énergétique pour la croissance verte (TECV) définit légalement les véhicules à faibles émissions. Il instaure également des obligations de développement des motorisations à faibles émissions dans certaines flottes dédiées : celles de...

Par deux décisions du 23 décembre 2016, le Conseil d’Etat a validé deux avis de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), estimant que les liaisons par autocar déclarées par FlixBus entre Limoges et Brive-la-Gaillarde et entre Niort et...

Le 21 décembre 2016, les élus toulousains réunis en Comité Syndical de Tisséo-SMTC ont dit « oui » au téléphérique en sélectionnant le projet 3S proposé par le groupement d’entreprises POMA / ALTISERVICE / BOUYGUES TP RF / SYSTRA / SEQUENCES...

Après s’être lancée dans d’importantes études de faisabilité et confortée par les résultats de ces études, la Cinor débute aujourd’hui une nouvelle étape importante dans la réalisation de son téléphérique, en lançant une vaste concertation auprès de la population....