InspiRe, c’est confirmé !
La déclaration de projet votée par Clermont Auvergne Métropole le 30 septembre dernier est une étape décisive qui, au-delà de son caractère réglementaire, concrétise encore davantage InspiRe et ouvre...
Un EPCI peut-il financer un service de mobilité régional situé sur son ressort territorial ?
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Les initiatives du GART en faveur d’une logistique urbaine durable
À l’occasion d’un Comité interministériel de la logistique (CILOG) organisé le 21 octobre 2021, un rapport sur la Logistique urbaine durable (LUD) – rédigé par Anne-Marie IDRAC, Anne-Marie JEAN...
Rejet de la TVA à 5,5% dans les transports en commun : un levier pourtant essentiel de sobriété énergétique
Le 6 octobre 2022, le gouvernement d’Élisabeth Borne a présenté un plan de sobriété énergétique articulé autour de 15 mesures phares. Cette annonce gouvernementale s’inscrit dans un double objectif...
Quelles sont les conséquences pour une AOM qui aurait augmenté son taux de versement mobilité en vue d’un projet TCSP, mais qui ne l’aurait pas mis en œuvre ?
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Passage de l’audition du ministre délégué chargé des Transports au Sénat sur l’avenir du versement mobilité
Le 5 octobre dernier au Sénat, la Commission de l’aménagement du territoire et du développement durable a entendu Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports. Écoutez ou réécoutez la...
Un nouveau service digital pour faciliter les déplacements dans la région Grand Est
À l’occasion des Assises des Usages Numériques Citoyens 2022, organisées les 22 et 23 septembre 2022 à Strasbourg, la Région Grand Est s’est vue remettre un trophée pour son...
15 projets de mobilité bien engagés pour transformer Marseille
Un an après le lancement du plan « Marseille en Grand » de la Métropole Aix-Marseille-Provence, 15 projets de mobilité ont été identifiés sur l’ensemble du territoire pour bénéficier du soutien...
Les AOM s’engagent en faveur de la transition énergétique – Septembre 2022
Nantes Métropole vote l’acquisition de 98 nouveaux bus Les élus métropolitains nantais ont acté le renouvellement du matériel bus arrivant en fin de vie afin d’accompagner le développement du...
Quelle procédure doit suivre une collectivité pour porter une Déclaration d’Utilité Publique en vue d’une expropriation pour finaliser ses projets d’aménagements cyclables ?
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Retour sur le groupe de travail « Véhicules en libre-service » du 22 septembre 2022
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Le Cerema publie un regard rétrospectif sur la mobilité quotidienne en France
Intitulé « Mobilités du quotidien : comprendre les années 2010-2020 pour mieux appréhender demain », cette publication permet de mieux apprécier les dynamiques actuelles mais également d’identifier les enjeux pour les...