Le GART vous propose un panorama complet de la compétence mobilité par strate de collectivité : autorité organisatrice de la mobilité locale, autorité organisatrice de la mobilité régionale, communauté de communes, département. En préambule de cet exercice, commençons par...

5, c’est le nombre de régions qui se sont lancées dans l’ouverture à la concurrence des services ferroviaires conventionnés en 2020. Plus précisément au cours de la période transitoire qui permet, depuis la fin de l’année 2019 (et avant...

Financé par le plan France Relance et par le ministère des Transports, la création de cet observatoire est le fruit d’un travail collaboratif entre les services de l’État, le Cerema, l’Ademe, le GART, les collectivités et les opérateurs de...

Depuis le 1er janvier 2022, la première phase de la zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) est entrée en vigueur sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg. Cette première année de déploiement, exclusivement pédagogique, concerne les véhicules Crit’Air 5 qui...

Louis Nègre, président du GART, les élus du Conseil d’administration et les membres de l’équipe permanente vous présentent leurs voeux pour cette nouvelle année. 3 janvier 2022 – Crédit : GART

Après Jacques Auxiette, ancien président du GART, décédé le 10 décembre dernier, le GART a appris la brutale disparition de Jean-Jacques Lumeau, 1er Vice-président de la CARENE (Communauté d’agglomération de la Région Nazairienne et de l’Estuaire) et administrateur du...

Dans le cadre de sa mission d’assurer la fonction d’observatoire de l’accidentologie des transports guidés, le Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) publie deux rapports sur le parc, le trafic et les événements d’exploitation des...