Le transport par câble aérien représente un potentiel de développement fort en milieu urbain, en tant que transport public, dans un domaine d’utilisation bien ciblé. Néanmoins, ce potentiel n’aura pas atteint l’ensemble de ses objectifs si l’accessibilité pour les...

Signée le 17 juillet 2023 par la Région Nouvelle-Aquitaine et SNCF Voyageurs, la convention pour l’exploitation et le financement du service public de transport ferroviaire régional de voyageurs 2024-2030 traduit la forte ambition régionale pour « faire préférer le train »....

L’augmentation des déplacements en tramway et à vélo répond à une logique de report modal des déplacements, notamment depuis la voiture. Ce report modal vise à améliorer la sécurité des déplacements, l’accessibilité des villes, et plus généralement la qualité...

C’est la dernière ligne droite pour le nouveau tramway de l’Essonne qui reliera Massy à Evry-Courcouronnes. Débutées en juin dernier, les essais dynamiques sur l’ensemble de la ligne s’achèvent en cette rentrée 2023. La mise en service du tram-train...

Dans l’une de ses sept propositions adressées aux candidats à la Présidentielle 2022, le GART proposait le « développement à l’échelle nationale d’un titre unique pour toutes les mobilités ». Convaincu que faciliter l’accès à l’offre de mobilité existante est également...

Fort de la diversité des territoires qu’il représente et des différentes sensibilités politiques que le composent, notre association accompagne les autorités organisatrices de la mobilité – AOM locales, AOM régionales, communautés de communes, départements – dans l’exercice de leurs...

Le nouveau programme expérimental anti-embouteillages de la Métropole Européenne de Lille a débuté le 4 septembre 2023 pour une durée de neuf mois, avec près de 3 000 volontaires concernés sur l’autoroute A1 et A23, dans le sens entrant...