24 lignes de bus sur 40 modifiées, 82 % des habitants désormais à proximité d’un arrêt, 40 rotations quotidiennes au lieu de 22 sur certains axes. Les chiffres qui accompagnent la mise en service de la ligne 5, le...

La Communauté intercommunale du Nord de La Réunion (CINOR) a confié au groupement mené par MND – membre de notre Club des partenaires – la réalisation du téléphérique urbain de La Montagne à Saint-Denis. Première mondiale, cette installation sera...

Le 20 décembre 2025, Clermont Auvergne Métropole et le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise (SMTC-AC) ont inauguré le nouveau réseau T2C, fruit de deux années de travaux menés dans le cadre du projet InspiRe. Le...

Dans un contexte de densification des espaces urbains où les interactions entre transports guidés et autres usagers de la voie publique se multiplient, les risques d’accidents impliquant piétons, cyclistes ou véhicules tiers se trouvent mécaniquement accrus, un décret publié...

En septembre 2024, le GART, au côté de l’UTPF, avait regretté que l’État n’ait pas veillé à la pérennisation de l’usage des caméras piétons par les agents de contrôle des opérateurs de transport public et ferroviaire. Nos deux structures...

Île-de-France Mobilités a inauguré le 13 décembre dernier le Câble C1, premier téléphérique urbain de la région et plus longue installation de ce type en Europe. Cette réalisation marque un tournant dans l’approche des transports collectifs en milieu dense,...

Le réseau BreizhGo, ce sont des trains, des bateaux, bientôt des vélos et… aussi de nombreux cars. Avec 25 000 points d’arrêt (interurbains et scolaires) desservis chaque jour, près de 2 500 véhicules irriguent le territoire breton, plus que...

Le tout premier MF19, conçu et fabriqué par Alstom, circule désormais sur la ligne 10 du métro parisien. Le réseau francilien franchit une étape décisive avec l’introduction de ce matériel de nouvelle génération. Financé à 100% par Île-de-France Mobilités...