À Bruxelles pour défendre une transition réaliste des flottes
Le 7 mai 2026, dans le cadre d’une action commune GART-UTPF-PFA, une délégation GART-UTPF s’est rendue à Bruxelles pour porter auprès des instances européennes la position commune de leurs...
La Région Bretagne confie à Ecovelo le déploiement d’un service de vélos en gare sur le réseau BreizhGo
Dans le cadre de son réseau de transport BreizhGo, l’autorité organisatrice a retenu Ecovelo – membre de notre Club des partenaires – pour concevoir, déployer et exploiter un service...
Les entreprises doivent-elles toujours élaborer un plan de mobilité employeur ou seulement s’il n’y a pas d’accord lors des négociations annuelles obligatoires ?
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Billettique numérique : ce que changent les décisions de l’ART pour les AOM
Le 18 février 2026, l’Autorité de régulation des transports (ART) a statué sur les différends opposant RATP Smart Systems et SNCF Connect à Île-de-France Mobilités. Ces litiges portent...
Projet de loi-cadre pour le développement des transports : ce qui passe au vert… et ce qui reste bloqué au rouge
Le 28 avril 2026, le Sénat a adopté le projet de loi-cadre pour le développement des transports. Le GART vous propose une lecture synthétique pour en dégager les...
Adoption du projet de loi-cadre transports par le Sénat : des attentes sur le financement des mobilités du quotidien toujours en suspens
France urbaine, le GART et Intercommunalités de France prennent acte de l’adoption, ce mardi 28 avril 2026, par le Sénat du projet de loi-cadre pour le développement des transports....
Qu’est-ce qu’un service de transport à la demande ?
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Le guide de l’élu(e) : 14 clés pour comprendre et agir sur les mobilités du quotidien
Après le succès rencontré par notre boîte à outils des Municipales 2026, le GART va plus loin et propose aujourd’hui le Guide de l’élu(e). Un format resserré qui condense...
Facturation électronique et e-reporting : quelles implications pour les AOM et leurs opérateurs ?
La réforme de la facturation électronique et de l’e-reporting entrera en vigueur progressivement à compter du 1er septembre 2026. Les AOM et leurs opérateurs sont directement concernés.
Dans cette...
L’Eurométropole de Strasbourg passe à l’open payment pour ses voyageurs occasionnels
Un simple bip de carte bancaire sans contact sur un valideur dédié : c’est le geste que la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) – opérateur délégué de l’Eurométropole de...
Le Défi J’y vais ! revient en mai pour encourager les mobilités alternatives dans le Grand Est
Défi J’y vais ! : mobilités alternatives dans le Grand Est, du 1er au 31 mai 2026. Pré-inscriptions ouvertes.
Quelle est la définition du transport par taxi ?
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