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    Exploitation des transports

    Quel régime juridique s’applique aux téléphériques ?

    À mesure que les solutions de mobilité par câble s’imposent dans les stratégies de déplacement, les projets de téléphérique se multiplient, aussi bien en zone de montagne qu’en milieu...
    Usage raisonné de la voiture

    Les propositions du CTLUD pour une prise en compte de la logistique urbaine dans la mandature 2026/2032

    Au cœur de nombreux enjeux, la logistique urbaine assure l’avitaillement en marchandises des villes et, de ce fait, impacte le fonctionnement et l’aménagement de l’espace public par la place...
    Institutionnel

    Projet de loi-cadre pour le développement des transports : des garanties financières et de pilotage territorial encore attendues

    France urbaine, le GART et Intercommunalités de France saluent l’initiative d’un projet de loi-cadre pour le développement des transports, qui vient concrétiser les travaux de la conférence Ambition France...
    Exploitation des transports

    La Métropole Aix-Marseille-Provence double la capacité de l’Aixpress

    Mise en service en 2019, la ligne de bus à haut de niveau de service (BHNS) aixoise connaît un succès qui dépasse les prévisions. Face à une fréquentation quotidienne...
    Institutionnel

    Une commune peut-elle organiser un service de transport scolaire ?

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    Institutionnel

    Une contribution active du GART au service d’une logistique urbaine plus durable

    Le GART se félicite de la remise, le 4 février 2026, du rapport sur la logistique urbaine durable d’Anne-Marie Jean et Anne-Marie Idrac, au ministre des Transports et au...
    Exploitation des transports

    Saint-Nazaire Agglomération inaugure les lignes hélyce et son nouveau réseau YCEO

    Saint-Nazaire Agglomération a mis en service le 24 janvier 2026 son nouveau réseau de transport YCEO, structuré par trois lignes à haut niveau de service. L’opération, qui représente un...
    Exploitation des transports

    La Métropole Européenne de Lille renouvelle le matériel roulant de la ligne 2 du métro

    L’autorité organisatrice de la mobilité a commandé 57 rames destinées à la ligne 2 de son métro automatique, pour un montant de 445 657 000 € HT. Ce choix...
    Organisation des mobilités

    Retour sur notre webinaire « Comité des partenaires » du 29 janvier 2026

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    Institutionnel

    Qu’est-ce qu’un pôle d’échange multimodal ?

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    Institutionnel

    À Toulouse, les directeurs transports des métropoles croisent cadre réglementaire et réalités du terrain

    Les 3 et 4 février derniers, les directeurs transports des métropoles adhérentes se sont retrouvés à Toulouse pour un temps d’échanges approfondi, organisé en partenariat avec Tisséo Collectivités....
    Économie des transports

    Malgré quelques avancées, un budget 2026 qui reste a minima

    À l’issue du vote de la loi de finances pour 2026, les élus du GART saluent plusieurs avancées obtenues au terme d’échanges exigeants avec le gouvernement et le ministre...
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