Le premier train régional hybride électrique/thermique/batterie a circulé en régime d’essais en avril dernier sur les lignes Toulouse-Mazamet et Toulouse-Rodez. L’objectif était d’observer le comportement de la rame hybride avec des profils réels de ligne et suivant les horaires...

Le Cerema et la DGITM, en partenariat avec le GART et Intercommunalités de France, mettent à disposition un observatoire des politiques locales de mobilité. Cette initiative a pour objectif de diffuser une connaissance libre et facilement accessible à tous,...

L’évolution des modes de déplacement et l’essor des mobilités douces, comme les vélos ou les trottinettes, ont métamorphosé Paris en quelques années. Mais ces transformations ont généré des tensions, des conflits entre usagers de l’espace public, mais également des...

De nouvelles rames sur la ligne 11 du métro d’Île-de-France Mobilités Poursuivant son plan de modernisation des lignes de métro, Île-de-France Mobilités et la RATP ont lancé le remplacement des rames MP59 (circulant sur la ligne 11 depuis les...

Poursuivant son plan de modernisation des lignes de métro, Île-de-France Mobilités et la RATP ont lancé le remplacement des rames MP59 (circulant sur la ligne 11 depuis les années 60) par des rampes MP14 (MP pour Matériel Pneu et...

Le Conseil d’administration du GART a été partiellement renouvelé lors de l’Assemblée générale qui s’est tenue le 27 juin 2023. L’instance se compose de 48 administrateurs, dont 11 nouveaux membres, représentant les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) adhérentes....

À l’occasion de l’Assemblée générale qui s’est tenue le 27 juin 2023, les élus titulaires et suppléants du GART ont réélu à l’unanimité Louis Nègre à la présidence de l’association pour un mandat de trois ans. « Je ne ménagerai...