Consulter L’Hebdo, la newsletter du GART
Éditée chaque vendredi, notre newsletter propose un condensé de tout ce qu’il faut retenir de la semaine en matière de transport public et de mobilité durable : actualités,...
Une délibération peut-elle être rétroactive ?
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Forfait mobilités durables : quel cadre juridique pour les employeurs publics ?
Le forfait mobilités durables (FMD), instauré pour promouvoir les mobilités durables et réduire l’empreinte carbone des trajets domicile-travail, est un levier incitatif proposé par les employeurs, encourageant les...
Comment est financé un regroupement pédagogique intercommunal (RPI) ?
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Ambition France Transports, plans de mobilité employeurs, contraintes normatives… notre Club des métropoles du 18 juin 2025 liste les priorités
Lors de cette réunion de travail qui a réuni une trentaine de techniciens issus de notre réseau adhérents, notre association a dressé le panorama des travaux engagés et...
Mardi de l’expérience : retour sur le transport à la demande d’Orléans Métropole
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La Métropole Rouen Normandie accélère la transition énergétique de son réseau de bus
La Métropole Rouen Normandie poursuit ses efforts dans sa stratégie de décarbonation des transports en commun. Ces douze bus électriques conçus par Ebusco et assemblés à Cléon rejoignent progressivement...
Le GART adresse ses félicitations à Jean-Pierre Serrus et Sylvain Laval pour leur nomination en qualité de co-présidents de TDIE
Tous deux administrateurs engagés de notre association, ces deux personnalités expertes des enjeux de mobilité exerceront leur mission avec le sérieux et la conviction qu’on leur connaît. Leur prise...
Synchro Mobilités incarne la nouvelle dynamique des transports voulue par Grand Chambéry
Grand Chambéry adopte une nouvelle identité pour son réseau de transport sous le nom de Synchro Mobilités. Cette transformation marque une étape clé dans la simplification de l’offre de...
Comment créer un compte utilisateur ?
Le site internet du GART offre un ensemble de contenus traitant des enjeux et des problématiques du transport public, dont une partie est réservée aux membres adhérents de l’association....
Quelles seraient les conséquences d’une augmentation du taux de versement mobilité justifiée par la réalisation d’un transport en commun en site propre, qui finalement n’aboutirait pas ?
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Bordeaux Métropole affine son étude sur la faisabilité du métro
Bordeaux Métropole continue d’explorer l’idée d’une ligne de métro. L’étude engagée en 2023 avance et entre dans une phase plus précise. Les premiers tracés ont été testés sur le...