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Chaque vendredi, notre newsletter résume l'essentiel de la semaine : actualités, projets et bonnes pratiques en transport public et mobilité durable.
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Le site internet du GART offre un ensemble de contenus traitant des enjeux et des problématiques du transport public, dont une partie est réservée aux membres adhérents de l’association....
Les employeurs publics sont-ils soumis aux mêmes obligations que les employeurs privés en matière de plan de mobilité employeurs (PDM-E) ?
Pour vous accompagner dans l’exercice de vos compétences, le GART se tient à votre disposition pour répondre à vos questions juridiques.
Ce que les AOM peuvent désormais exiger des opérateurs de navigation
Depuis le décret du 15 décembre 2025, les AOM disposent d’un droit d’accès aux données de déplacement produites par les applications de navigation, GPS embarqués et calculateurs d’itinéraires....
Grand Poitiers lance un défi d’un mois sans voiture à destination de 100 automobilistes volontaires
Dans le cadre du Printemps de la Mobilité 2026, l’autorité organisatrice propose à 100 automobilistes volontaires de délaisser leur véhicule personnel pendant tout le mois de juin pour découvrir,...
À Bruxelles pour défendre une transition réaliste des flottes
Le 7 mai 2026, dans le cadre d’une action commune GART-UTPF-PFA, une délégation GART-UTPF s’est rendue à Bruxelles pour porter auprès des instances européennes la position commune de leurs...
La Région Bretagne confie à Ecovelo le déploiement d’un service de vélos en gare sur le réseau BreizhGo
Dans le cadre de son réseau de transport BreizhGo, l’autorité organisatrice a retenu Ecovelo – membre de notre Club des partenaires – pour concevoir, déployer et exploiter un service...
Les entreprises doivent-elles toujours élaborer un plan de mobilité employeur ou seulement s’il n’y a pas d’accord lors des négociations annuelles obligatoires ?
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Billettique numérique : ce que changent les décisions de l’ART pour les AOM
Le 18 février 2026, l’Autorité de régulation des transports (ART) a statué sur les différends opposant RATP Smart Systems et SNCF Connect à Île-de-France Mobilités. Ces litiges portent...
Projet de loi-cadre pour le développement des transports : ce qui passe au vert… et ce qui reste bloqué au rouge
Le 28 avril 2026, le Sénat a adopté le projet de loi-cadre pour le développement des transports. Le GART vous propose une lecture synthétique pour en dégager les...
Adoption du projet de loi-cadre transports par le Sénat : des attentes sur le financement des mobilités du quotidien toujours en suspens
France urbaine, le GART et Intercommunalités de France prennent acte de l’adoption, ce mardi 28 avril 2026, par le Sénat du projet de loi-cadre pour le développement des transports....
Qu’est-ce qu’un service de transport à la demande ?
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