À l’issue des États généraux de la mobilité durable qui ont résulté de six mois de consultation nationale, le GART, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports, la Fédération nationale des transports de voyageurs, Régions de France, le...

Les déplacements au sein de nos territoires ne cessent de croître depuis plusieurs années. Cette augmentation constante nécessite que l’on y apporte des solutions innovantes et pérennes, tant en termes de conditions de circulation que de qualité de l’air....

La mobilité des citoyens est à l’intersection des valeurs que porte la République française. Elle incarne d’abord la liberté : de se déplacer dans les territoires, de choisir son lieu de résidence ou d’activité en fonction de critères propres...

L’adoption de la réforme de décentralisation et de dépénalisation du stationnement payant sur voirie marque l’aboutissement pour le GART d’une longue mobilisation. Les critiques et résistances rencontrées à l’occasion des débats parlementaires ont mis en évidence la nécessité de...

Mise à jour le 15 mai 2017 Adoptée dans le cadre de la loi de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles (MAPTAM), la décentralisation du stationnement payant sur voirie implique notamment la création d’une redevance d’occupation...

Adoptée dans le cadre de la loi de Modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles (MAPTAM), la réforme de décentralisation du stationnement payant sur voirie va venir modifier en profondeur les modalités de gestion des politiques de...

Brochure statistique produite par le pôle Observatoire des réseaux de transports et statistiques du GART, « L’année 2011 des transports urbains » synthétise et analyse les principales données du secteur recueillies dans le cadre de l’enquête « Cahiers verts ». Ce document constitue...

Brochure statistique produite par le pôle Observatoire des réseaux de transports et statistiques du GART, « L’année 2012 des transports urbains » synthétise et analyse les principales données du secteur recueillies dans le cadre de l’enquête « Cahiers verts ». Ce document constitue...

Cette publication vient clôturer une année de réflexion commune entre le GART et l’UTP. Dans un contexte marqué par une situation financière du transport public urbain structurellement fragile et des contraintes budgétaires fortes pesant sur les collectivités locales, le...

Le GART et l’UTP ont organisé en 2013 un premier Tour de France en 7 étapes pour aller à la rencontre de leurs adhérents. Les concertations locales ont permis de dégager 40 recommandations communes qui s’articulaient autour de 7...