Les projet retenus pour la cinquième édition du programme Propulse
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a dévoilé les 21 lauréats de la cinquième édition du programme Propulse de l’Agence de l’innovation pour les transports (AIT), au sein duquel...
Qu’est-ce qu’une autorisation d’occupation temporaire (AOT) du domaine public ?
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Le GART met à disposition de ses adhérents une convention-type relative à l’accès aux données de déplacement et de circulation
Notre association a élaboré, avec le cabinet URSO Avocats, une convention-type permettant aux autorités organisatrices de la mobilité (AOM) de demander les données de leur territoire aux services numériques...
Au coeur de l’excellence industrielle avec MND, pionnier de la mobilité par câble
Le 25 février 2026, une délégation du GART s’est rendue au Parc d’Activités Alpespace en Savoie, pour une visite industrielle chez MND, membre de notre Club des partenaires et...
[TRIBUNE] Régulation : pourquoi Île-de-France Mobilités conteste la décision de l’ART et fait appel
Le GART offre une tribune à Île-de-France Mobilités afin que l’autorité organisatrice puisse exposer sa position à la suite de deux décisions rendues par l’Autorité de Régulation des Transports...
TADAO devient le plus grand réseau de France entièrement gratuit
Le 1er janvier 2026, Artois Mobilités a instauré la gratuité intégrale de son réseau TADAO. Désormais, aucun titre de transport n’est exigé sur l’ensemble du territoire. Celui-ci regroupe 650...
Les services de transports scolaires peuvent-ils être ouverts à d’autres publics que les élèves ?
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Quel régime juridique s’applique aux téléphériques ?
À mesure que les solutions de mobilité par câble s’imposent dans les stratégies de déplacement, les projets de téléphérique se multiplient, aussi bien en zone de montagne qu’en milieu...
Les propositions du CTLUD pour une prise en compte de la logistique urbaine dans la mandature 2026/2032
Au cœur de nombreux enjeux, la logistique urbaine assure l’avitaillement en marchandises des villes et, de ce fait, impacte le fonctionnement et l’aménagement de l’espace public par la place...
Projet de loi-cadre pour le développement des transports : des garanties financières et de pilotage territorial encore attendues
France urbaine, le GART et Intercommunalités de France saluent l’initiative d’un projet de loi-cadre pour le développement des transports, qui vient concrétiser les travaux de la conférence Ambition France...
La Métropole Aix-Marseille-Provence double la capacité de l’Aixpress
Mise en service en 2019, la ligne de bus à haut de niveau de service (BHNS) aixoise connaît un succès qui dépasse les prévisions. Face à une fréquentation quotidienne...
Une commune peut-elle organiser un service de transport scolaire ?
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