Après une première réunion organisée le 18 septembre 2026 autour de l’axe 1 consacré à la concurrence et à la performance contractuelle, le GART a poursuivi, le 2 octobre dernier, son cycle de travail dédié é à l’optimisation des dépenses et des recettes des autorités organsiatrices de la mobilité (AOM). Cette réunion a ouvert les échanges sur l’axe 2, « Offre de mobilité et performance de l’exploitation ». Les adhérents ont pu partager leurs pratiques et leurs réflexions sur les leviers permettant d’adapter l’offre de mobilité aux besoins des territoires, d’en évaluer la performance et d’optimiser les services dans un contexte financier contraint.
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