
Rapport annuel 2024 : des territoires concertés, une action renforcée
Ce rapport annuel retrace une année d’actions menées au plus près des territoires, avec un fil conducteur : la concertation. Dans un contexte où les transitions sont multiples, aussi bien écologique, énergétique que technologique, le GART a intensifié son...

Publication de l’arrêté relatif à la compensation versement mobilité 2024
L’arrêté fixant les montants de compensation dus au titre de l’année 2024, à la suite du relèvement du seuil de versement mobilité de 9 à 11 salariés (entré en vigueur en 2016), a été publié au Journal Officiel du...

Mobilités employeurs : retour sur notre journée d’échanges à Lyon
Le 15 juillet dernier, le Conseil scientifique du GART s’est rendu à Lyon pour une journée d’auditions avec la Métropole de Lyon, SYTRAL Mobilités et l’Association des Industriels de la Région de Meyzieu (AIRM) autour des mobilités employeurs. L’objectif...

Lacroix Mobility, nouveau membre de notre Club des partenaires
Notre Club des partenaires poursuit son développement et s’enrichit d’un nouveau membre. Fédérant les acteurs industriels ainsi que les entreprises de la filière « Mobilité durable », le Club réunit les partenaires et les associe aux orientations portées par...

Quel régime de responsabilité est applicable aux accidents impliquant un tramway ?
La multiplication des réseaux de tramways dans les villes françaises a entraîné une hausse des accidents impliquant ces véhicules. La question du régime de responsabilité applicable en cas de collision entre un tramway et un tiers (piéton, cycliste,...

M réso : une nouvelle identité visuelle sur le réseau métropolitain grenoblois
Au terminus de la ligne C5, le président du Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise (SMMAG) et administrateur du GART, Sylvain Laval, a présenté le 15 avril 2025, la nouvelle livrée des bus du réseau M réso, accompagnée...

75 millions d’euros pour les mobilités durables à Strasbourg
La Banque des Territoires accorde un financement de 75 millions d’euros à l’Eurométropole de Strasbourg pour appuyer le développement de trois projets tels que le plan vélo, l’extension du tramway et l’aménagement multimodal de la M351. Ce soutien, inscrit...

Un PETR qui dispose de la compétence mobilité peut-il organiser un service de mobilité solidaire ?
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