En juillet 2022, Bordeaux Métropole a officialisé le choix de Keolis comme futur concessionnaire pour le réseau Transports Bordeaux Métropole (TBM) sur la période 2023-2030. Le montant de ce contrat historique s’élève à 2,2 milliards d’euros. Cette décision permet de franchir une nouvelle étape en cohérence avec les objectifs du Schéma des mobilités qui offre une vision globale pour tous les modes de transport et une diversification des solutions selon les usages.
L’ambition est de continuer à convertir les utilisateurs de la voiture individuelle au transport public en enrichissant et en fiabilisant l’offre du réseau : optimisation du réseau de tramway, augmentation de la performance des bus, nouveaux vélos TBM en libre-service, création de nouvelles liaisons fluviales.
Le réseau TBM va progressivement évoluer vers davantage de services aux usagers et accompagner la mise en service au cours des prochains mois des nouvelles infrastructures de transport : extension de la ligne A du tramway vers l’aéroport ; pont Simone-Veil ; lignes de bus express ; pôle d’échanges TER Le Bouscat-Sainte Germaine et Talence Médoquine…
En 2027, 94% de la population métropolitaine sera desservie par le réseau TBM.
Pour mettre en musique ce nouveau chapitre, une entreprise à mission a été créée. Cette dernière va permettre de tendre vers des objectifs sociaux et environnementaux élevés dans l’application du contrat. C’est la première entreprise à mission dans le domaine des transports publics en France. Issue de la loi PACTE de mai 2019, cette démarche se traduit concrètement par quatre grands objectifs :
- agir de façon responsable pour la planète avec une action portée par la transition énergétique et la réduction de l’empreinte carbone ;
- accompagner le développement des collaborateurs avec une politique d’insertion et d’innovation sociale ;
- offrir la liberté de mouvement de tous et chacun en développant toutes les mobilités, en sécurisant les déplacements des femmes et en assurant la mobilités des publics fragiles ;
- nouer des partenariats qui profitent à tous sur le territoire avec des achats responsables, un accueil de jeunes stagiaires et alternants.
Calendrier des grandes étapes
2023
- 1er janvier : début du contrat
- Printemps : mise en service de l’extension de la ligne A du tramway vers l’aéroport
- Septembre : mise en service du nouveau réseau TBM accompagnée de la nouvelle application « TBM Mobilités», déploiement de la nouvelle gamme tarifaire
- Troisième semestre : mise en service de la première partie de la flotte de vélo à assistance électrique en prêt longue durée de 1 an renouvelable
2024
- Premier semestre : ouverture à la circulation du pont Simone-Veil et lancement de la première ligne de bus express Saint-Aubin de Médoc / Gare Saint-Jean à Bordeaux
- Printemps : renforcement d’un réseau de navettes fluviales en amont du pont de pierre
2025
- Janvier : augmentation de la capacité du parc-relais Galin
- Septembre : renforcement des fréquences de navettes fluviales, nouveaux itinéraires et renforcement de l’offre tramway, mise en service de la ligne de bus express circulaire des boulevards
- Fin d’année : réouverture de la halte ferroviaire et du pôle d’échange de la Médoquine à Talence
2026
- Avril : augmentation de la capacité du parc-relai de la Buttinière. Ouverture du troisième dépôt de bus à Floirac
2027
- Mise en service du bus express Gradignan Malartic / Thouars-Pellegrin
2028
- Mise en service intégrale du RER Métropolitain