Accessibilité des transports urbains et interurbains : état des lieux 2024 et lancement de la 5ème enquête
Le Cerema a publié les résultats de son enquête annuelle sur l’accessibilité des transports en commun, conduite en 2025 sur la situation au 31 décembre 2024. Le GART – associé à cette démarche aux côtés de la Délégation ministérielle...
La ligne 8 du métro parisien entre dans l’ère du pilotage automatique
Alstom accompagne la modernisation de la ligne 8, opérée par la RATP pour le compte d’Île-de-France Mobilités, avec son système de pilotage automatique embarqué et radio I-CBTC. Après les lignes 5, 6, 9, 10 et 11, l’opérateur a confié...
City Cable Car Solutions 3CS
Le
22
avril
2026
de 13h à 17h
3CS – City Cable Car Solutions est le nouveau rendez-vous incontournable de la mobilité urbaine par câble qui aura lieu le durant le salon international Mountain Planet au parc événementiel Grenoble/Alpexpo.
12 priorités pour en finir avec les irritants normatifs de la mobilité
Réduction des émissions de gaz à effet de serre, amélioration de la qualité de l’air, report modal… Les objectifs en matière de transition énergétique sont clairs mais leur mise en œuvre se heurte à une réalité que le GART...
Le GART, signataire de la charte d’engagement pour lutter contre les violences sexistes et sexuelles dans les transports en commun
En sa qualité de représentant national des autorités organisatrices de la mobilité, le GART a signé la charte d’engagement pour lutter contre les violences sexistes et sexuelles dans les transports en commun le 30 mars 2026. Parce que derrière...
Groupe de travail sur les enjeux de sûreté dans les transports
Le
21
mai
2026
de 14h à 16h
Accéder à l'événement
Changement des indices INSEE : ce qu’il faut anticiper dès 2026
Changement des indices INSEE, ce qu’il faut anticiper dès 2026
AOM ou gestionnaire de voirie, qui doit porter et financer les travaux d’accessibilité aux arrêts de bus ?
L’accessibilité des arrêts de bus est un enjeu majeur pour les territoires mais la question de savoir qui en assume concrètement la responsabilité, sur le plan opérationnel comme financier, ne va pas de soi. Entre l’autorité organisatrice de la...
Retour sur notre groupe de travail dédié aux enjeux de sûreté dans les transports du 12 mars 2026
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