Dans le cadre de son programme Mobilités 2020-2025-2030, Tisséo Collectivités engage la modernisation des lignes A et B de son métro avec l’acquisition de 15 rames de dernière génération auprès de Siemens Mobility. Un investissement de 105 millions d’euros qui marque une nouvelle étape pour renforcer l’offre, améliorer l’accessibilité et préparer l’extension du réseau.
Avec plus de 450 000 voyageurs transportés chaque jour en période de pointe, le métro toulousain doit relever le défi d’une capacité accrue. Après l’allongement des rames de la ligne A, validé en 2020, le syndicat mixte avait acté l’acquisition de ce nouveau matériel. Trois premières rames ont déjà été livrées à l’été 2025 ; elles seront mises en service début 2026, les autres arrivant progressivement jusqu’à la fin de l’année. À terme, elles s’ajouteront aux 116 rames déjà en exploitation.
Pensées pour les usages d’aujourd’hui, ces rames automatiques de 26 mètres conservent les performances techniques du réseau VAL (290 places, vitesse commerciale de 33 km/h), tout en apportant des évolutions notables pour les passagers. Éclairage LED, acoustique retravaillée, espaces plus dégagés aux abords des portes, barres adaptées à la manœuvre des fauteuils roulants ou encore interphones abaissés : autant de détails qui facilitent les déplacements au quotidien. Issues des échanges avec la Commission d’Accessibilité du Réseau Urbain de Toulouse, plusieurs améliorations concernent directement l’accessibilité, avec notamment quatre emplacements dédiés aux fauteuils roulants, des sièges prioritaires mieux positionnés et une prise en compte des chiens guides.
Cette montée en puissance s’accompagnera d’un chantier parallèle avec la rénovation des 14 rames mises en service en 2003. L’objectif est d’en prolonger la durée de vie jusqu’à 45 ans et d’harmoniser leur design avec celui des nouvelles arrivantes. Entre 2026 et 2028, cette opération s’effectuera sans rupture de service, tout en intégrant une nouveauté de taille : l’installation de caméras de vidéoprotection embarquées avec visualisation en temps réel.
