Crise énergétique, financement des mobilités, gouvernance : la cérémonie d’ouverture a donné le ton des grands débats qui traversent aujourd’hui les mobilités du quotidien.
En présence d’Annelise Avril, présidente du GIE Objectif Transport Public et de Thierry Mallet, président de l’UTPF, les porte-parole du GART, Françoise Rossignol et Roch Brancour, ont rappelé une conviction forte : les autorités organisatrices de la mobilité ne pourront réussir la transition sans visibilité financière ni moyens adaptés.
Si le projet de loi-cadre marque plusieurs avancées importantes pour les infrastructures de transport, la question du modèle économique des mobilités reste entière. Même constat sur la transition énergétique : les collectivités doivent accélérer la décarbonation tout en absorbant une hausse massive des coûts d’exploitation. Le GART a défendu une approche pragmatique fondée sur le mix énergétique, adaptée à la diversité des réalités territoriales.
Autre temps fort de cette première journée, la conférence « Quelles mobilités dans un monde à +4°C ? », consacrée à l’adaptation de nos infrastructures et de nos politiques de transport face au changement climatique dans le cadre du Plan national d’adaptation au changement climatique. Les intervenants ont apporté leurs éclairages ainsi que des perspectives d’action sur la manière de faire évoluer nos mobilités et adapter nos infrastructures de transport à ces nouvelles réalités.
Mobco 2026, c’est aussi un rendez-vous pensé pour les nouveaux élus locaux : guide de l’élu(e), quiz pédagogique, échanges entre collectivités… Autant d’outils pour mieux comprendre un écosystème de mobilité devenu particulièrement complexe.
Cette première journée a également été marquée par la visite de Philippe Tabarot, ministre chargé des Transports, dans les allées du salon, ainsi que par la remise du prix de la personnalité de l’année à Louis Nègre, salué pour son engagement historique au service des mobilités du quotidien.
Enfin, bravo à la la Région Occitanie et à SNCF Voyageurs pleinement engagés dans la réouverture de la ligne ferroviaire Montréjeau – Luchon, lauréate du Prix Territoire Pionnier.