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    Archives : Actualités

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    Retour sur le groupe de travail Stationnement pour les personnes à mobilité réduite du 22 mai 2018

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    Franck Dhersin intègre le Conseil d’administration du GART

    Lors du Conseil d’administration qui s’est tenu le 30 mai 2018, un nouvel administrateur a été désigné pour intégrer les instances de GART. Il s’agit de Monsieur Franck DHERSIN, président de Hauts-de-France Mobilités (ex. Syndicat mixte intermodal régional de...
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    Les associations d’élus et les parties prenantes de la mobilité rencontrent la ministre des Transports au sujet de la LOM

    Le lundi 28 mai 2018, la Ministre chargée des Transports, Élisabeth Borne, a été reçue par plusieurs associations d’élus (AdCF, ADF, AMF, APVF, France urbaine, FNAU, GART, Régions de France et Villes de France) et les parties prenantes partenaires...
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    Rapport annuel 2017 : La mobilité en débat

    Devenu l’un des documents de référence du GART, le rapport annuel concentre annuellement l’ensemble des initiatives portées par l’association et ses adhérents. Intitulée « La mobilité en débat », cette nouvelle édition revient sur l’esprit de concertation qui a rythmé l’année...
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    Impacts des grèves sur les examens scolaires nationaux

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    Les partenaires des États généraux de la mobilité durable rencontrent la ministre chargée des Transports

    À l’occasion des États généraux de la mobilité durable qu’ils avaient organisés entre juin 2016 et mars 2017, l’UTP et le GART ainsi que la FNAUT, Régions de France, TDIE et la FNTV avaient fait remonter « 70 propositions pour...
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    Retour sur le groupe de travail Stationnement pour les personnes à mobilité réduite du 17 avril 2018

    Suite à l’entrée en vigueur de la décentralisation du stationnement payant sur voirie, de nombreuses collectivités ont amélioré leur politique de surveillance, ce qui a poussé certains usagers peu scrupuleux à s’équiper de fausses cartes de stationnement pour...
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    Retour sur la commission Stationnement du 28 mars 2018

    Alors que la décentralisation du stationnement payant sur voirie est entrée en vigueur depuis trois mois…

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    Publication d’un guide juridique consacré à la compétence voirie

    Le cadre juridique applicable à la gestion de la voirie est complexe et recouvre, à la frontière de plusieurs autres compétences (transports, assainissement, etc.), de nombreux aspects essentiels aux politiques portant sur l’espace public et, particulièrement, les infrastructures...
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    Précisions relatives à l’envoi des FPS majorés

    Selon les termes de la réforme de décentralisation du stationnement payant sur voirie, le forfait de post-stationnement (FPS) est considéré comme impayé lorsqu’il n’a pas été réglé dans les trois mois suivant la notification de l’avis de paiement...
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