À Toulouse, la future Halle des mobilités prend forme

    Le quartier Matabiau, à Toulouse, accélère sa métamorphose vers un nœud intermodal de premier plan. Plus de 114 millions d’euros vont être consacrés aux études et travaux de la future Halle des mobilités, en plein cœur du pôle d’échanges multimodal Marengo. L’objectif est de renforcer l’attractivité du centre-ville de Toulouse. Les appels d’offres seront lancés fin 2025, pour un démarrage des travaux dans la deuxième moitié 2026. La livraison est attendue pour 2028, au moment de la mise en service de la ligne C du métro toulousain. Une première phase d’études à hauteur de 5,6 millions d’euros a déjà été financée et un mandat a été confié aux deux sociétés publiques, Europolia et l’ARAC.

    Dimensionnée pour répondre à l’augmentation continue des flux de voyageurs, la Halle des mobilités va permettre au Pôle de Matabiau Gares de faire face à un doublement de sa fréquentation actuelle à horizon 2030 (à terme 150 000 voyageurs par jour), notamment avec la mise en service de la ligne C du métro à l’horizon 2028 et l’arrivée de la ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse à l’horizon 2032 qui nécessite un prolongement des souterrains ferroviaires.

     

    Financée par la Région Occitanie, la Halle des mobilités de 4 400 mètres carrés doit connecter, à horizon 2028, la gare historique Matabiau, les deux stations de métro A et C, la station de bus Marengo, les espaces publics en surface ainsi que les ouvrages de stationnement du secteur. Elle accueillera également des services et des commerces destinés aux voyageurs et aux riverains.

    Ce nouvel espace disposera notamment d’une Vélostation de 1 000 places en souterrain dans un espace fermé et sécurisé, financée par Toulouse Métropole. Des services en utilisation autonome ou des prestations de réparation seront proposés aux usagers. Un espace dédié d’information et de services vélos y sera également implanté.

    L’enveloppe des travaux s’élève à 65 millions d’euros HT, la Région Occitanie mobilisant 61 millions d’euros HT (94%) et Toulouse Métropole 4 millions d’euros HT (6%). L’opération bénéficie d’une subvention de l’État à hauteur de 1,2 million d’euros dans le cadre de l’appel à projets sur les pôles d’échanges multimodaux.

    Calendrier

    • 2018-2021 : réaménagement d’espaces publics et des parvis de la gare historique (Toulouse Métropole)
    • 2021-2023 : rénovation intérieure de la gare historique et mise en accessibilité (SNCF Gares & Connexions)
    • 2023-2028 : construction de la ligne C du métro, et réaménagement de la station de la ligne A (Tisséo)
    • 2025-2026 : prolongement des souterrains de la gare, quartier Marengo (SNCF Gares & Connexions)
    • 2026-2028 :
      • Construction de la Halle des mobilités (Région Occitanie)
      • Construction d’une Vélostation (Région Occitanie & Toulouse Métropole)
      • Construction de l’immeuble régional de bureaux (Région Occitanie)
      • Aménagement des espaces publics, parvis Marengo (Toulouse Métropole)
    20 mai 2025 – Crédit : Région Occitanie