Avec près de 200 000 voyages effectués depuis son lancement, la ligne fluviale Navigône de SYTRAL Mobilités s’est durablement imposée dans le paysage des mobilités lyonnaises. Le 20 juin 2026, deux nouvelles navettes 100 % électriques – le Canut et la Soyeuse – sont entrées en service sur la Saône, portant la flotte à quatre bateaux en circulation simultanée et permettant à la ligne d’atteindre son offre nominale. La fréquence passe désormais à toutes les 15 minutes en heures de pointe entre Vaise-Industrie et Confluence, sur 6,2 kilomètres au cœur d’un patrimoine classé à l’Unesco.
Pourquoi « Navigône » ?
Navigône est une marque qui vient faire écho à la navigation sur la Saône. C’est aussi un clin d’oeil phonétique à la culture lyonnaise avec le terme « gone », employé le plus souvent au sens d’« enfant », et qui désigne par extension les Lyonnais.
Une flotte 100 % électrique, conçue pour durer
Profilés comme des catamarans, le Canut et la Soyeuse ont été conçus et construits aux chantiers navals des Sables-d’Olonne et sont équipés de batteries électriques produites à moins de 30 kilomètres de Lyon. Le projet Navigône met ainsi à l’honneur le savoir-faire français dans toutes ses étapes, de la fabrication des pontons à celle des bateaux. Dans le cadre du Plan d’Aide à la Modernisation, l’autorité organisatrice a bénéficié d’une aide de 890 000 euros de l’ADEME et de Voies Navigables de France, permettant de compenser 30 % du surcoût d’une motorisation électrique par rapport à une motorisation classique. Ces deux nouveaux bateaux rejoignent la flotte décarbonée de SYTRAL Mobilités.
Une infrastructure à la hauteur de l’ambition
Au total, 7 millions d’euros ont été investis pour aménager les 4 haltes de la ligne fluviale dotées d’éclairage, de caméras de vidéoprotection et de panneaux d’information : Vaise-Industrie, Saint-Vincent, Terrasses Presqu’île et Confluence. Le chantier a bénéficié d’un Contrat de Plan État-Région, avec une participation du Plan Rhône Saône qui a subventionné une partie des travaux à hauteur de 380 000 euros. Comprise dans l’abonnement TCL, la ligne Navigône complète l’offre de bus, trolleys, métros, funiculaires et tramways et s’affirme comme un maillon à part entière de l’intermodalité lyonnaise.