L’Assemblée générale 2026 a marqué le lancement de la nouvelle feuille de route du GART pour les six années à venir (2027-2032). Elle intervient à un moment charnière. Les mobilités du quotidien se trouvent à la croisée de transitions majeures. L’une sociale, qui impose de garantir à chacun un droit effectif à la mobilité et de réduire les fractures territoriales, la seconde écologique, qui nécessite d’accélérer la décarbonation de nos déplacements.

La feuille de route porte cette ambition de redonner aux collectivités les capacités d’agir, refonder le partenariat avec l’État et conforter les AOM dans leur rôle de chefs d’orchestre d’une offre de mobilité toujours plus accessible, plus décarbonée et mieux financée.

Les priorités du GART s’articulent autour de quatre engagements indissociables, qui doivent faire de la mobilité un véritable levier d’équité, de cohésion territoriale et de transition écologique.

• Mieux se déplacer ensemble, pour garantir à chacun une véritable liberté de choix dans ses déplacements, quel que soit son lieu de vie.
• Mieux décarboner ensemble, en développant des alternatives accessibles et adaptées à tous.
• Mieux gouverner ensemble, en confortant les AOM dans leur capacité à agir au plus près des besoins des habitants.
• Mieux financer ensemble, en construisant un modèle durable et prévisible.

Pour traduire cette ambition en propositions concrètes, le GART publie 12 travaux pour une mobilité plus durable et solidaire. Financement, transition écologique, cohésion territoriale, gouvernance ou encore qualité de service : autant de chantiers que l’association entend porter dans le débat public et auprès des décideurs nationaux dans les prochains mois.