A Clermont-Ferrand, les bus sont amortis sur 15 ans. Les réformes sont réalisées sur la base du programme de renouvellement et des propositions de l’Exploitant de mise à la réforme. A ce jour, les bus réformés ont une durée de vie égale ou supérieure à 15 ans. Quelle que soit le mode de cession, le fournisseur de pneumatiques nous facture le coût résiduel. Quelques rares bus font l’objet de dons à des associations ; dans ce cas, tous les frais (pneumatiques, enlèvement …) sont à la charge du donataire. Nous avons fait quelques tentatives de ventes des véhicules par l’intermédiaire des Domaines, mais la gestion est plus couteuse que le gain, s’agissant de véhicules âgés et il n’est pas rare de ne pas avoir d’acheteur. Enfin, dans la majorité des cas, notamment pour les véhicules dont l’état est très dégradé, nous optons pour un enlèvement des véhicules par une société de recyclage, sans charges ni produits.
, le il y a 13 années et 5 mois.
, le il y a 13 années et 5 mois.
