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mars 26, 2010 à 6:48 #21277Invité
bonjour,
pour les scolaires qui habitent et sont scolarisés dans le PTU (utilisation de circuits scolaires uniquement), la tarification est fixée par l’AOT à 18?/mois sans lien ni subvention.
nous gérons également les scolaires domiciliés sur le PTU et scolarisés en dehors. Pour eux le tarifs est de 93?/an et 133?/an si utilisation d’un TU en rabattement d’un autre mode. Les tarifs sont proches de ceux du CG qui nous verse une DGD.
cdlt -
mars 26, 2010 à 9:24 #21278Invité
Dans le PTU du SMTC Artois-Gohelle (Lens et 114 communes): -nous sommes subventionnés par le Conseil Général Pas de Calais à hauteur de la DGD
– notre grille tarifaire n’est pas adossée sur celle du département
– les élèves à plus de 3 km de l’établissement bénéficient de la gratuité des transports scolaires. -
juillet 23, 2011 à 8:31 #21279Invité
Bonjour,
Pour les élèves (collégiens et lycéens) domiciliés dans notre PTU et scolarisés dans le PTU, les transports scolaires sont gratuits, que ce soit en lignes régulières ou en ligne spéciale, à raison de 1 (seul) A/R par jour, et uniquement les jours scolaires.
Pour les élèves souhaitant faire plus d’un A/R par jour (par exemple pour des loisirs le soir, ou pour rentrer manger à midi), et/ou souhaitant également pouvoir voyager les jours non scolaires, nous proposons un abonnement illimité à 7 EUR/mois.
Pour les élèves domiciliés hors du PTU, et nécessitant d’utiliser les lignes régulières pour le tronçon terminal de leur trajet jusqu’à leur établissement (c’est-à-dire que le car du CG n’amène pas directement jusqu’à leur établissement), le CG achète des abonnements scolaires (1 A/R par jour) auprès de notre AOTU, et les donne (gratuitement) à ces élèves.
J’ajoute que la gratuité n’est pas la bonne solution du point de vue de l’organisation des transports. En effet lorsque la carte de transport scolaire est gratuite, toutes les familles la prennent « au cas où », même si ils prévoient de déposer leur enfant à leur établissement toute l’année. Ce qui fait que l’on se retrouve alors parfois avec des services de transports scolaires (nombre de lignes spéciales/de cars spéciaux) significativement surdimensionnés, i.e. un gaspillage d’argent public.
Cordialement
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