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    • Ce sujet contient 3 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par , le il y a 11 années.
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      • #22031
        Invité

        Le Sd’AP est une démarche volontaire des collectivités dans la mesure ou ces dernières ont déjà élaboré un SDA validé mais non finalisé en terme d’actions et de travaux d’accessibilité ou bien à réactualiser.
        Le Sd?AP est un document de programmation qui comprend une analyse des actions nécessaires à la mise en accessibilité du service public de transport, le calendrier de réalisation de ces actions ainsi que le financement correspondant.

        Le Sd?AP complète et actualise le Schéma Directeur d?Accessibilité des services de transport s?il existe. Lorient agglo est en train d’élaborer son Sd’AP en reprenant le document du SDA avec pour différence, l’implication et la co-signature de l’ensemble des partenaires gestionnaires. A remettre avant le 27 septembre
        à défaut d?accord de certains gestionnaires, le Sd’AP devra mentionner les négociations faites et leurs issues
        – chaque maître d?ouvrage reste responsable de son périmètre.
        Hélène Leblanche mission accessibilité Lorient agglo

      • #22032
        Participant

        Merci beaucoup. Ceci étant, le Sd’AP doit-il uniquement reprendre le SDA existant sans tenir compte des préconisations de l’arrêté 2014-1323 qui fixent de nouveaux critères précis qui modifient substantiellement le nombre d’arrêts à réaliser.

      • #22033
        Invité

        A adapter bien sûr en tenant compte des nouvelles directives de l’ordonnance, notamment sur la notion d’arrêts prioritaires.

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