Le prix d’une enquête Origine Destination

Bonjour

Amiens Métropole vient de lancer une consultation à ce sujet. Le prix indiqué dans l’avis de publicité était de 125 000 ?.

Cordialement,

Bonjour,

L’enquête réalisée en 2007 s’élevait à 80.000? pour notre réseau de Saint Malo.
Le devis réalisé le mois dernier affiche le prix suivant pour une OD réalisée sur l’ensemble des lignes (urbain et périurbain):
25000? HT pour un jour semaine (14.000 pour un samedi car offre moindre).

Emilie PLOCHOCKI
Responsable transport Saint Malo Agglomération

Nous avons réalisé une enquête cordon à l’échelle du PTU d’Angers Loire Métropole fin 2009. Pour 17 postes d’enquêtes, le coût était d’environ 90 000? TTC (13% préparation de l’enquête, 70% réalisation, 17% rendu sans analyse). L’effectif nécessaire à la réalisation était d’environ 110 personnes et l’enquête s’est déroulée sur une journée de 7h à 19h. Meilleures salutations

le Syndicat intercommunal des transports en commun de l’agglomération tourangelle (SITCAT) est en train de réaliser une enquête ODMD (origine déplacement montées descentes) sur toutes les lignes (y compris les lignes suburbaines et le réseau de nuit) et toutes les courses. C’est une enquête embarquée, en face à face. Coût : 296 000 ? TTC
Bien cordialement à tous

A Rennes, enquête OD réalisée en mars 2009 sur 3.5 semaines.

400 enquêteurs / 464 000 personnes comptées sur tous les départs d’un jour de semaine, d’un samedi et d’un dimanche / 388 000 enquêtées (84%) pour caractériser tous les départs.

cout : 703 k? HT

Mais le cout dépend avant tout du nbre d’enquêtes donc de la fréquentation du réseau et des jours enquêtés.

Bonjour,

Bourg-en-Bresse souhaite réaliser une enquête OD sur son réseau urbain. Avez-vous une idée des coûts pour un réseau de 8 lignes, de 1 462 000 kms par an et une fréquentation annuelle de 1 994 000 voyages.

Par avance, merci.
Cordialement,

bonjour,
l’enquête OD réalisée en 2012 sur le réseau urbain de Pays de Montbéliard Agglomération (11 lignes régulières, 9 millions de voyageurs, 117 000 habitants) a couté 70 000? HT.
Cordialement,

Bonjour,

Nous avons réalisé une enquête origine destination généralisé en 2012 sur le PTU toulousaine (2 lignes de métro, 1 lignes de tramway, 78 lignes régulières,2 TAD, la navette aéroport).
La fréquentation annuelle est de l’ordre de 110 millions de déplacement.
Le coût de cette enquete est de l’ordre de 700 000?HT.

Tout dépend de la méthodologie utilisée. Une enquête exhaustive, où chaque course sera enquêtée une fois et une seule pour avoir un panoramique d’un jour moyen(l’enquête est étalée sur une à 2 semaines pour éviter de mobiliser un nombre trop important d’enquêteurs), avec distribution à chaque voyageur d’un questionnaire autogéré à la montée dans le bus et récupération à la descente, a coûté, exploitation incluse en 2010 149000? HT sur le réseau de Dunkerque, pour 48000 questionnaires distribués (un millier de courses enquêtées). Ces enquêtes sont excellentes pour dénombrer les voyageurs et les montées aux arrêts. Elles sont plus aléatoires quant au profil des utilisateurs et encore plus sur les OD (on reconstitue des voyages et non des déplacements, et encore faut-il récupérer le questionnaire à la descente).

Bonjour,

Pour répondre notamment à Marjorie CHAMPIER et donner un ordre d’idée du coût d’une telle enquête sur un réseau de taille relativement comparable…

Nous avons fait réaliser une enquête OD sur le réseau urbain de Compiègne qui représente un peu plus de 1 000 000 de kms par an sur 6 lignes. Cette enquête exhaustive sur l’ensemble des services visant à reconstituer une journée moyenne a été réalisé sur 4 demi-journées (des mardis et jeudis). Son coût était d’environ 31 000 ? HT. Mais pour avoir comparé avec d’autres offres beaucoup pratiquent des tarifs supérieurs et nous avons eu la chance de pouvoir trouver une prestation de qualité dans une fourchette de prix relativement basse … Pour information, cette enquête était intégrée à une étude plus globale préalable au renouvellement de nos marchés publics de transport en cours. Il est probable qu’isolée de cette étude, l’enquête aurait été légèrement plus onéreuse. Pour votre réseau de Bourges le coût de l’enquête pourrait sans doute tourner autour de 50 000? …

Benjamin DELPLANQUE
Responsable Transports et Mobilité
Agglomération de la Région de Compiègne

[Mouloud HOUACINE]

50 à 60 000 ? en fonction de la méthode utilisée et du nombre de point de comptage

Je vous remercie pour ces éléments de réponses.
Cordialement,

La dernière enquête O/D sur le périmètre des transports urbains de l?agglomération clermontoise (22 communes) s?est déroulée du 15 novembre au 4 décembre 2010, pour un montant de 185 000 euros HT.
Il s?agissait d?une enquête exhaustive :
? sur 22 lignes régulières (dont une ligne de tramway)
? sur l?amplitude horaire totale de fonctionnement du réseau
? d?un jour moyen de semaine (mardi, jeudi) et d?un dimanche

le SMTC a lancé un appel d?offres ouvert (prestations intellectuelles).
Le marché était composé de 4 phases :
? Conception, préparation de l?enquête (environ 6 000?)
? Réalisation des enquêtes terrain (environ 163 000 ?)
? Production des résultats (environ 13 500 ?)
? Rendu de l?étude (environ 2 500?)

Espérant que ces éléments répondent à la demande Marjorie CHAMPIER (BOURG EN BRESSE)

[Benjamin DROMARD]

Benjamin DROMARD responsable du service déplacements à la Communauté d’Agglomération du Lac du Bourget.

La CALB a réalisé son SDA en 2010 pour un coût de 30 000 ?TTC (55 000 habitants, réseau de 20 lignes, 500 points d’arrêt )

Bonjour,

A titre de comparaison une enquête ménage réalisée en face à face pour 3200 courses enquêtées avec une moyenne de 75 enquêteurs / jour un total de 4500 heures de travail coût : 144 000 euros TTC.

Cordialement

Xavier Dewaele
xavier.dewaele@cg59.fr

Le budget de la dernière enquête OD complète réalisée en 2008 sur l’ensemble du réseau de transports en commun par le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération grenobloise (SMTC) s’est élevé à 522000? HT.

Cette enquête avait concerné toutes les courses des lignes Tag (tramway, bus, Navettes, Ami’bus, Proxi’Tag, Noctibus,
services scolaires), ainsi que les courses des lignes pénétrantes départementales Transisère, sur l’ensemble de leur parcours, y compris hors du périmètre de transports urbains (PTU), soit 5 310 courses Tag et 800 courses Transisère.

300 enquêteurs ont été mobilisés pendant 8 jours pour cette enquête.

Plus récemment, le SMTC a fait réaliser en novembre 2011 une enquête origine-destination sur les lignes n°1 et 17 du réseau Tag effectuée sur 2 demi-journées afin de couvrir, à moindres coûts, une journée complète de 5h30 à 21h30.
Coût : 45000? HT
80 enquêteurs mobilisés
ligne 1 : toutes les courses comptées (327 courses) et une course sur 2 enquêtée (163 courses)

ligne 17 : comptage et enquête de toutes les courses (80 courses)

Restant à votre disposition pour tout complément d’information,
Cordialement

Laurent ARNOULD
laurent.arnould@lametro.fr

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