Encore un mauvais coup porté aux mobilités du quotidien !
Le gouvernement entend supprimer rétroactivement, dans le projet de loi de finances de fin de gestion pour 2026, les 100 millions d’euros d’ETS, pourtant votés pour cette année. Une décision incompréhensible pour les élus du GART, qui pénaliserait les...
Covoiturage, vélopartage, autopartage : jusqu’à 7 AOM sur 10 déploient des services de mobilité partagée
Le covoiturage du matin, le vélo en libre-service pour rejoindre la gare, la voiture partagée le temps d’un week-end se sont installés dans le quotidien de nos concitoyens. Au regard de l’essor de ces pratiques, le GART dresse, pour...
En pleine crise énergétique, le gouvernement s’attaque au transport public
Alors que la crise énergétique frappe durement le pouvoir d’achat de nos concitoyens, le gouvernement envisage, dans le cadre du projet de loi de finances pour 2027, plusieurs mesures qui affaibliraient directement le financement du transport public. Présentées devant...
Franck Dhersin élu président du GART, Catherine Trautmann devient première vice-présidente
Réunis en Assemblée générale ce 29 septembre 2026 à Paris, les adhérents du GART ont élu Franck Dhersin à la présidence de l’association. Catherine Trautmann l’accompagnera dans cette nouvelle mandature en qualité de première vice-présidente. Autour d’eux, un Conseil...
Biométhane carburant : un changement des règles précipité et non concerté qui met à mal 5 milliards d’euros d’investissements pour la décarbonation
Alors que la France fait face à des températures extrêmes et que chacun mesure, dans son quotidien, l’urgence d’accélérer la transition énergétique, les entreprises et collectivités engagées depuis des années dans la décarbonation de leurs flottes de transport alertent...
Franck Dhersin et Catherine Trautmann retenus pour bâtir la future gouvernance du GART
Le 9 juin 2026, les administrateurs du GART ont demandé à Franck Dhersin, sénateur du Nord et représentant du Syndicat mixte des mobilités des Hauts-de-France, et à Catherine Trautmann, maire de Strasbourg et présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, respectivement...
La mobilité à portée de main : le GART joue la carte de la pédagogie
Après avoir donné des repères et des clés de compréhension avec le Guide de l’élu(e), notre association fait le pari de la pédagogie par le jeu pour favoriser l’appropriation des grands enjeux de mobilité. À l’occasion de Mobco 2026,...
Adoption du projet de loi-cadre transports par le Sénat : des attentes sur le financement des mobilités du quotidien toujours en suspens
France urbaine, le GART et Intercommunalités de France prennent acte de l’adoption, ce mardi 28 avril 2026, par le Sénat du projet de loi-cadre pour le développement des transports. Les trois associations saluent des avancées, tout en regrettant vivement...
Une gouvernance transitoire pour préparer la nouvelle mandature
À l’issue du Conseil d’administration qui s’est tenu le 14 avril 2026, les élus du GART ont acté les résultats des élections municipales et ont pris, dans un esprit de responsabilité, plusieurs décisions structurantes relatives à la gouvernance de...
12 priorités pour en finir avec les irritants normatifs de la mobilité
Réduction des émissions de gaz à effet de serre, amélioration de la qualité de l’air, report modal… Les objectifs en matière de transition énergétique sont clairs mais leur mise en œuvre se heurte à une réalité que le GART...