Le Grand Troyes a lancé l’élaboration de son SDAT en 2008 pour un montant de 44 000 ? HT. A l’époque, le réseau de transport en commun de l’agglomération troyenne s’étendait sur 11 communes (121 500 habitants), représentait 11 lignes régulières et 13 lignes scolaires, desservait 650 arrêts dont 355 équipés d’abribus.
Je vous envoie notre cahier des charges.