Alors que le financement des infrastructures de transport occupe les débats du projet de loi-cadre sur le développement des transports, celui des autorités organisatrices de la mobilité (AOM), locales comme régionales, reste renvoyé à un futur texte législatif. C’est dans ce contexte que le GART engage, du 18 septembre au 18 décembre prochains, un cycle de travaux consacré à l’optimisation des dépenses et des recettes des AOM. Cette initiative est réservée exclusivement à ses adhérents…
5 axes de travail identifiés
La démarche s’organise autour de plusieurs axes thématiques.
- Concurrence et performance contractuelle
- Offre de mobilité et performance de l’exploitation
- Stratégie d’investissement et gestion des actifs
- Mutualisation, coopération entre AOM et gouvernance
- Optimisation des recettes
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