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- Ce sujet contient 3 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Benjamin PASCOU, le il y a 11 années et 7 mois.
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octobre 31, 2014 à 7:10 #21907Participant
Bonjour,
Malgré (ou à cause) de son statut de première agglomération cyclable, le VAE (Vélos à Assistance Electrique) n?est pas (encore ?) très développé à Strasbourg (relief plat). Cependant depuis 2013, Velhop, le service de location de vélo de la Communauté Urbaine de Strasbourg propose 15 E-Velhop en courte durée (un jour 10 ?, une et deux semaines 40 et 70 ?). Nous avons enregistré une centaine de locations depuis la mise à disposition malgré une communication très faible. Nous ciblons principalement les entreprises dans le cadre des PDE (plan de déplacement d’entreprise) avec deux forfaits proposés à l?année (600 ? avec entretien en boutiques ou 800 ? avec livraison et entretien sur site). Le système commence à se développer pour les entreprises qui étaient un peu réticentes au début mais quelques tests à tarif préférentiels ont permis de convaincre. Aujourd?hui nous sommes en discussion avec une dizaine d?entreprises et proposerons 35 E-Velhop supplémentaires début 2015.
Plus d?infos : http://www.ibikestrasbourg.com/2014/10/i-bike-strasbourg-teste-le-velhop.html
Votre correspondant :
Grégory DELATTRE
Chargé de projets vélo
Tél : +33 (0)3 68 98 63 93
Email : Grégory.Delattre@strasbourg.euCordialement
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octobre 31, 2014 à 2:00 #21908Participant
Bonjour,
nous disposons également sur le territoire de Quimper communauté d’un service de VAE qui est passé de 50 vélos en 2010 à 150 aujourd’hui.
Le principe repose sur une location moyenne /longue durée et nous sommes confrontés aux mêmes difficultés que vous.
la liste d’attente pour disposer d’un VAE est aujourd’hui de près de 2 ans.
Nous nous posons également des questions sur l’évolution du service pour améliorer le niveau de mise à disposition, sans augmenter le parc.
Une des idées serait de limiter la durée de location (2X 9 mois par exemple) et ensuite de mettre en place un dispositif d’aide à l’achat.
Ce que nous souhaitons c’est que le dispositif de location soit avant tout là pour permettre aux usagers de tester le VAE et de « se remettre en selle » et qu’il profite à un maximum de monde -
novembre 3, 2014 à 8:41 #21909
Benjamin PASCOU
ParticipantBonjour,
L’agglomération de Saint-Brieuc a mis en place ce type de service depuis juin 2012. En 2 ans, nous sommes passés de 20 à 65 VAE à la location, de la courte (journée) à la longue durée (trimestre). L?accès au service est limité à 9 mois afin de faire tourner le parc, la liste d’attente est importante malgré un nombre de VAE en location plus nombreux. Les tarifs sont très avantageux (50? pour le trimestre…) puisque l’objectif principal de l’agglomération est de développer la pratique du Vélo en tant que mode de déplacement, conformément aux éléments du PDU.
Nous réfléchissons actuellement à la mise en place d’une prime à l’achat pour les usagers ayant atteint les 9 mois de location (sur la base des différents retours d’expérience). Une réévaluation des tarifs est aussi envisagée. Afin de réguler la demande, nous souhaitons de manière complémentaire mettre en place une affectation différenciée des VAE selon la saison : la location longue durée ne serait dans ce cadre pas possible entre juin et septembre (seules les locations journées et semaine seraient disponibles). L’objectif est d’inciter les usagers à faire un essai avant de passer à l’achat et non d’immobiliser certains VAE sur des périodes longues.Benjamin PASCOU
Chef de Projets déplacements
St-Brieuc Agglo
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