|
| |
Le GART se félicite des annonces du ministre de l’Environnement en matière de lutte contre la pollution de l’air
Le secteur des transports est responsable du tiers des émissions de gaz à effet de serre et d’autres polluants dont les particules fines qui sont à l’origine de 48 000 décès par an. Il s’agit donc d’un enjeu de santé publique qui ne peut plus être passé sous silence et nécessite des actions concrètes urgentes.
C’est pourquoi le GART ne peut que se féliciter des annonces de Ségolène Royal, ministre du Développement durable, visant à inciter encore plus à la transition énergétique et à donner aux collectivités territoriales les ...
|
|
|
|
|
| |
La compensation versement transport suite au relèvement du seuil de plus de 9 à au moins 11 salariés
Dans la loi de finances pour 2016, le gouvernement a décidé le relèvement des seuils de cotisations sociales. Cela a impacté les autorités organisatrices de transport (AOT) car le seuil d’assujettissement au versement transport a été relevé de plus de 9 à au moins 11 salariés. Afin de neutraliser cet impact financier, le gouvernement avait…
|
|
|
|
|
| |
Votre collectivité est adhérente au GART et vous souhaitez voir une information publiée?
N'hésitez pas à nous contacter à communication@gart.org
|
|
|
|
| |
Mobilité et villes moyennes. État des lieux et perspectives
À la suite des élections municipales de 2014, la presse s’est emparée d’un mouvement qui, selon elle, touche plusieurs agglomérations, et en particulier les villes moyennes. Celui d’une redéfinition, voire même une remise en question, des choix opérés en matière de projets de mobilité durable et de déplacement tels que décidés par les équipes précédentes.…
|
|
|
|
|
|
| |
Focus sur le stationnement
|
|
|
|
| |
Réforme du stationnement : mise à disposition d’une plateforme de documentation GART pour vous accompagner dans vos travaux
Le stationnement des véhicules constitue un levier majeur de régulation des flux automobiles, et son bon fonctionnement constitue un déterminant majeur de l’efficacité des politiques de mobilité durable. C’est pourquoi les élus du GART ont milité pour améliorer les règles actuelles régissant le stationnement payant, et ont été à l’origine du vote, dans le cadre…
|
|
|
|
|
