Mobilités - 12 janvier 2017
 
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Actualités
 
 
Nos meilleurs voeux pour 2017 !

Nos meilleurs voeux pour 2017 !

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Cérémonie des vœux du GART 2017

  Cérémonie des vœux du GART 2017

Ce mercredi 11 janvier 2017, Louis Nègre, président du GART, entouré des élus du conseil d'administrateur, de l’équipe permanente et des partenaires, a présenté ses vœux aux acteurs du monde des transports publics et de la mobilité durable.
En présence d’Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat en charge des Transports, le président a dressé le bilan…

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La métropole toulousaine a dit "oui" au téléphérique

La métropole toulousaine a dit "oui" au téléphérique 

Le 21 décembre 2016, les élus toulousains réunis en Comité Syndical de Tisséo-SMTC ont dit "oui" au téléphérique en sélectionnant le projet 3S proposé par le groupement d'entreprises POMA / ALTISERVICE / BOUYGUES TP RF / SYSTRA / SEQUENCES / SETI / SIGMA / COMPOSITE / SEMER / COMAG / YELLOW WINDOW / BIOTOPE /…

 
 

Retour sur l'étape strasbourgeoise des États généraux de la mobilité durable

  Retour sur l'étape strasbourgeoise des États généraux de la mobilité durable

Strasbourg constituait la sixième et dernière étape des États généraux de la mobilité durable. Roland Ries, 1er vice-président de l'Eurométropole de Strasbourg, a lancé cette consultation devant plus de 80 participants réunis pour l'occasion. Chaque thématique a donné lieu à des échanges avec l'auditoire avec une attention particulière portée sur les enjeux de santé publique,…

 
 

Liaisons par autocar en Nouvelle Aquitaine : le Conseil d’Etat valide deux avis de l’Arafer

Liaisons par autocar en Nouvelle Aquitaine : le Conseil d’Etat valide deux avis de l’Arafer 

Par deux décisions du 23 décembre 2016, le Conseil d’Etat a validé deux avis de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer), estimant que les liaisons par autocar déclarées par FlixBus entre Limoges et Brive-la-Gaillarde et entre Niort et Poitiers ne portaient pas une atteinte substantielle à l’équilibre économique des lignes TER en Région Aquitaine-Limousin Poitou-Charentes (devenue…

 
 

Partenariat GART-ADEXEL et création du groupe de travail « Vie du réseau »

  Partenariat GART-ADEXEL et création du groupe de travail « Vie du réseau »

Nous sommes heureux de vous annoncer que le GART et le cabinet ADEXEL, spécialiste de l’ingénierie financière des services publics*,  ont signé, le 11 janvier 2017, un accord de partenariat, ADEXEL devenant ainsi le premier cabinet de conseil partenaire du GART.

L’objectif de cette collaboration est de permettre au GART de bénéficier de l’expertise du…

 
 
 
 
 
Agenda
 
 

Les rencontres de la mobilité intelligente 2017

Les rencontres de la mobilité intelligente 2017 

Les 24 et 25 janvier 2017, aux portes de Paris (Beffroi de Montrouge), les Rencontres de la Mobilité Intelligente réuniront l’ensemble des acteurs du domaine pour présenter les dernières innovations, favoriser la rencontre entre donneurs d’ordre et fournisseurs de solution et encourager le déploiement de nouveaux projets.

Le congrès 2017 d’ATEC ITS France…

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Réforme du stationnement et gestion des mobilités : quelles stratégies urbaines pour les agglomérations ?

  Réforme du stationnement et gestion des mobilités : quelles stratégies urbaines pour les agglomérations ?

La loi MAPTAM de janvier 2014 réforme en profondeur le régime juridique du stationnement payant sur voirie. Cette décentralisation du stationnement se traduit par la suppression de l’amende pénale de 17€ en cas d’absence ou d’insuffisance de paiement du stationnement. La mise en oeuvre de cette réforme qui entrera en vigueur le 1er janvier 2018,…

 
 

02 février 2017 - Commission "Île-de-France"

 
 

02 février 2017 - Groupe de Travail "stationnement", Villes moyennes

 
 

06 mars 2017 - Commission des "Outre-Mer"

 
 

14 mars 2017 - Groupe de travail "Bus et Car"

 
 

29 mars 2017 - Groupe de travail "Versement transport"

 
 
 
 
 
Publications
 
 
Les pratiques d’intermodalité vélo-transports collectifs

Les pratiques d’intermodalité vélo-transports collectifs

De plus en plus de collectivités mettent aujourd’hui en place des politiques visant à encourager l’intermodalité vélo-transports collectifs. Loin de se limiter à l’articulation entre vélos en libre-service et transports collectifs, ces politiques intermodales empruntent des formes de très variées dans des collectivités aux profils toujours plus divers.

Dans ce contexte, le GART publie une…

 
 

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