21e
Rencontres du Transport Public (Clermont-Ferrand, 7/9 novembre 2007)
Le grand débat national sur la mobilité
durable approche !
Nous sommes maintenant à moins d'un mois de
l'évènement ! Du 7 au 9 novembre prochains, élus, personnels
des collectivités responsables de transport, responsables politiques et
industriels, sociétés exploitantes de réseaux, fabricants
de matériel, organismes de recherche, presse… se rassemblent
autour des grandes problématiques de déplacements avec, en toile de
fond, une mutation institutionnelle cruciale que dévoile le titre
même de l'événement : "Du
transport à la mobilité durable".
Dans
maintenant moins d'un mois, nous nous retrouverons à Clermont-Ferrand
où s'apprêtent à nous accueillir Serge Godard, président
du Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération
Clermontoise, maire de Clermont-Ferrand, Jean-Yves Gouttebel,
président du conseil général du Puy-de-Dôme et
René Souchon, président du conseil régional
d’Auvergne.
Rendez-vous
national de l’année pour tous les acteurs de la profession, ces
XXIe Rencontres nous rassembleront autour d’une question
d’actualité : comment renforcer les compétences des
autorités organisatrices pour qu’elles aient les outils
nécessaires au développement d’une mobilité durable
? Cela implique de nouvelles politiques, un changement des comportements et des
moyens innovants. Ces Rencontres nous permettront d’en débattre et
de construire ensemble des réponses concrètes à ces
engagements.
Le programme
des débats du Congrès du GART comprend 8 ateliers et une table
ronde que nous vous invitons à découvrir plus avant. Nombre
d’intervenants de qualité et d’horizons divers prendront la
parole pour éclairer les thématiques sur lesquelles nous vous
proposons d’échanger durant ces trois jours.
*
Jeudi 8 novembre – 14h30 à 16h30
La table ronde du
GART
"Donner aux
autorités organisatrices les compétences de la mobilité
durable"
Les
Français prennent peu à peu conscience de la gravité des
phénomènes de changement climatique. Avec la hausse du prix du
pétrole, ils ont aussi découvert que se déplacer en voiture
peut faire exploser le budget familial. Aussi demandent-ils aux
collectivités publiques d’agir et de développer des
alternatives à la voiture particulière. Pour développer
ces dernières et répondre aux attentes des citoyens, les
autorités organisatrices de transport doivent mettre en place un
véritable service public de la mobilité durable offrant des
solutions efficaces et diversifiées. Cette table ronde sera
l’occasion d’aborder de nombreuses questions aujourd’hui en
débat, et notamment :
·
comment conjuguer,
aux différents niveaux institutionnels, stratégie globale des
déplacements et proximité pour assurer une meilleure
efficacité des politiques ? ;
·
comment faire
évoluer les compétences en matière de voirie, de
stationnement et de régulation du trafic pour favoriser la
priorité aux transports collectifs et développer de nouveaux
transports collectifs en site propre ?
Ces
débats permettront d’identifier les nouvelles
responsabilités dont doivent être dotées les
autorités organisatrices aux différents niveaux institutionnels
pour faire face à cette nécessité.
*
Animateur
Jean DUMONTEIL
Journaliste
Grand témoin
chargé d’une intervention liminaire
sur les enjeux de la
mobilité durable
Isabelle KARDACZ
Chef
d’unité adjoint
Direction
générale de l’Énergie et des Transports
Commission
européenne
Intervenants
Denis BAUPIN
Adjoint
au maire de Paris chargé des Transports, de la Circulation, du
Stationnement et de la Voirie
Membre
du conseil d’administration du GART
Michel DESTOT
Président
du GART
Député,
maire de Grenoble
Président
de l’AMGVF
Serge GODARD
Président
de la communauté d’agglomération de Clermont-Ferrand
Président
du Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération
clermontoise
Maire
de Clermont- Ferrand
Membre
du conseil d’administration du GART
Charles-Éric LEMAIGNEN
Vice-président
de l’ADCF
Président
de la communauté d’agglomération Orléans Val-de-Loire
Adjoint
au maire d’Orléans chargé de l’Economie, de
l’Emploi, de la Formation professionnelle
Francesc MAGRINYA
Professeur
Université
technique de Catalogne
Jacques PÉLISSARD
Président
de l’AMF
Maire de Lons-le-Saunier
Député
André ROSSINOT
Président
de la FNAU
Maire
de Nancy
Président
de la communauté urbaine du Grand Nancy
Avec la
présence exceptionnelle lors de cette table ronde de :
Dominique BUSSEREAU
Secrétaire
d’État chargé des Transports
auprès
du ministre de l’Ecologie, du Développement et de
l’Aménagement durables
et de :
Anna-Paula VITTORINO
Secrétaire
d’État aux transports
du
Portugal
*
Focus sur les ateliers
thématiques du GART
Mercredi 7 novembre – 10h00 / 11h30
Quel
rôle le stationnement doit-il jouer
dans une politique de déplacements ?
*
Mercredi 7 novembre – 10h00 / 11h30
La
mobilité durable, un enjeu pour les espaces périurbains
(en partenariat avec la Fédération des SEM)
*
Mercredi 7 novembre – 16h30 / 18h00
Voiture
particulière :
la collectivité peut-elle encourager de nouveaux usages ?
*
Jeudi 8 novembre –
9h30 / 11h00
Mobilité
durable :
quelles solutions pour les banlieues ?
(en partenariat avec Ville & Banlieue)
*
Jeudi 8 novembre –
11h00 / 12h30
Ecomobilité des scolaires :
quel rôle pour les autorités organisatrices de transport ?
*
Jeudi 8 novembre –
16h30 / 18h00
Une
tarification au service de la mobilité durable
*
Vendredi 9 novembre
– 9h30 / 11h00
Marchandises
:
faut-il un service public de livraison ?
*
Vendredi 9 novembre
– 9h30 / 11h00
Le droit
à l'accessibilité pour une mobilité durable et solidaire
Enfin, nous
vous rappelons qu'il ne vous reste plus que quelques jours pour vous
inscrire !
Pour télécharger le programme
complet de la manifestation : cliquez
ici. Contact : claire.girard@objectiftransportpublic.com. Site web de l'évènement : cliquez
ici.
Positions politiques des élus, points sur les dossiers en cours, participations aux réunions, colloques et manifestations… toute l’actualité du GART en un clic.
Grenelle de l'Environnement - Plan
de développement des transports collectifs
Le GART a remis les
données chiffrées à Jean-Louis Borloo
Le GART a fait deux propositions dans le cadre de la
préparation du Grenelle de l’environnement : un plan ambitieux de
développement des transports collectifs de la vie quotidienne, et
l’extension des compétences des autorités organisatrices
pour qu’elles deviennent des autorités organisatrices de la
mobilité durable. Ces propositions ont été
intégralement reprises dans la synthèse finale soumise au
débat citoyen. Chargé par Jean-Louis Borloo,
ministre d'Etat, ministre du Développement et de l'Aménagement
durables, de l’évaluation des besoins de financement des
transports publics pour atteindre l’objectif de réduction de 20 %
des émissions de gaz à effet de serre à l’horizon
2020, le GART a "remis sa copie", le 1er octobre dernier, au
ministre.
Considérant le GART
comme le "meilleur expert" pour apporter des précisions sur
les projets des autorités organisatrices (AO), le ministre d'Etat a
confié au GART, lors de l’entretien qu’il a accordé,
le 11 septembre, à une délégation de l’association
d’élus conduite par Michel Destot, son
président, une mission d’évaluation du montant des
investissements nécessaires pour réduire
les émissions de gaz à effet de serre (GES) du secteur des
transports urbains et périurbains de 20% à horizon 2020.
Dans sa note remise au
ministre, le GART met notamment en exergue :
Les perspectives de
fréquentation
Dans un scénario
« au fil de l’eau », les autorités organisatrices
prévoient un trafic de 49 milliards de voyageurs.kilomètres
à l'horizon 2020. Avec des moyens supplémentaires pour
développer l’offre, les AO estiment qu’elles pourraient
atteindre un trafic proche de 60
milliards de voyageurs.kilomètres, soit 11
milliards de voyageurs.kilomètres
supplémentaires. Ceci permettrait de s’approcher de
l’objectif de réduction des émissions de gaz à effet
de serre (GES) du secteur des transports urbains et périurbains de 20%
à horizon 2020, chiffré par l’ADEME
à 64 milliards de voyageurs.kilomètres
effectués en transport collectif, compte tenu de
l’évolution technologique des voitures particulières.
Le financement
nécessaire
Compte tenu de ces données, le GART chiffre à 43 milliards € le besoin de financement des transports publics pour permettre de tendre vers l'objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 20% à l'horizon 2020.Dossier suivi par Isabelle ROVIRA, responsable du pôle juridique (isabelle.rovira@gart.org). .
Consultations en
région du Grenelle de l'environnement
Le GART
sollicite la mobilisation de ses adhérents
Le GART a
participé activement aux travaux du groupe de travail intitulé "Lutter
contre les changements climatiques et maîtriser l'énergie"
du Grenelle de l’environnement ainsi qu’à
l’atelier n°1 : "Transports et déplacements".
Dans le cadre de cet exercice fait sur la base de propositions précises
et en nombre limité, Michel Destot a transmis,
le 25 juillet dernier, celles portées par les élus du GART.
Ces deux propositions concernent le
développement et le financement des transports collectifs ainsi que la transformation
des autorités organisatrices de transport (AOT) en autorités
organisatrices de la mobilité durable (AOMD) afin que les
collectivités en charge de l’élaboration des PDU disposent
de l’ensemble des compétences nécessaires à leur
mise en œuvre. Nous avons eu le plaisir de constater que nos
préconisations ont intégralement été reprises dans
la synthèse finale remise à Jean-Louis Borloo
et soumise au débat citoyen. Le travail se poursuit donc
désormais sur l’ensemble du territoire avec la tenue de
débats citoyens et de réunions interrégionales dont vous
pourrez trouver les dates sur le site : www.legrenelle-environnement.fr. Afin de
poursuivre notre action en faveur d’une mobilité durable et de
peser sur les décisions finales qui engageront la France pour de
nombreuses années, le GART compte sur la mobilisation et l’engagement
de toutes les AOT afin de promouvoir la mobilité durable lors de ces
échanges. Nous vous invitons donc, dans la mesure du possible, à
participer à ces rencontres et à relayer, avec force, les
propositions du GART. Pour alimenter votre réflexion et construire votre
argumentaire en prévision de ces réunions, vous pouvez
également utiliser les résultats de la mission
d'évaluation des besoins de
financement des transports publics que le GART a transmise à Jean-Louis Borloo, le 1er octobre dernier. En espérant que ces documents vous
permettent d’argumenter en faveur de la prise en compte de la proposition
de développement des transports collectifs du groupe "Changement climatique", nous
comptons, une fois encore, sur votre mobilisation à toutes et à
tous !
La communauté
d’agglomération de l'Albigeois rejoint le GART
Le GART est heureux d’accueillir la communauté d'agglomération de l'Albigeois parmi ses adhérents. Notre association compte désormais 262 collectivités adhérentes : 184 collectivités urbaines, 60 départements et 19 régions. Pour
télécharger la liste complète des adhérents du GART
: cliquez ici.
Convocation à
l'Assemblée générale 2007 du GART
L’assemblée générale
statutaire 2007 du GART se déroulera le mercredi 7 novembre de 16h30 à 18h00 durant les 21èmes
Rencontres du Transport Public à Clermont-Ferrand. Il est
rappelé à nos adhérents que le titulaire et le
suppléant de l’association peuvent participer à
l’Assemblée générale mais que chaque autorité
organisatrice adhérente ne dispose que d’une seule voix. La
convocation officielle sera envoyée aux membres titulaires du GART dans
les jours qui viennent. Contact :
Célina SABATIER, assistante de la directrice générale
(téléphone : 01.40.41.18.21 / e-mail : celina.sabatier@gart.org).
Conseil d'administration du GART
Compte-rendu de la
séance du 3 octobre
Les membres du conseil d'administration du GART se
sont réunis le 3 octobre dernier. Durant cette séance, les
élus ont préparé la prochaine Assemblée
générale du GART (voir
brève ci-dessus). Le Grenelle de l'environnement a également
été évoqué sous le "prisme" du
développement des transports collectifs ainsi que la demande d'audition
du GART dans le cadre de la mission confiée à Alain Lambert sur
les relations Etat / Collectivités locales. Enfin les élus ont
tiré le bilan de la Semaine européenne de la mobilité 2007
et de la première édition de la Journée du Transport Public. Pour toute information
complémentaire, l'équipe permanente du GART se tient à
votre disposition.
Maxime Bono va
auditionner le GART
Maxime Bono, député de la
Charente-Maritime et membre de la commission des Affaires économiques,
de l'Environnement et du Territoire de l'Assemblée nationale,
auditionnera le GART, le mardi 16 octobre prochain, au sujet du budget
"Transport" 2008.
1e Conférence
Nationale du Rail
Michel Destot souligne la place du rail pour une mobilité
durable et présente le "plan de relance" du GART pour le
transport public
Le 4 octobre dernier, Michel Destot
est intervenu à la 1e Conférence Nationale du Rail,
organisée par l'association Avenir Rail.
En introduction de la table ronde intitulée : "Quelles politiques pour une mobilité durable ? Les leviers pour agir, les moyens du volontarisme", Michel Destot a rappelé le rô