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Bruno Mazodier
L’accessibilité dans les transports publics ne correspond pas à une demande catégorielle : il relève en réalité de l’intérêt général. C’est la raison pour laquelle, à l’occasion de ses 30 ans, le GART a souhaité s’associer à l’APF pour organiser une journée consacrée à ce thème, l’objectif étant de montrer combien l’accessibilité relève pleinement de la problématique du développement durable.
Mettre en place l’accessibilité c’est favoriser la mobilité, la communication et le développement économique des territoires en particulier. Dans le contexte démographique du vieillissement de la population, cette priorité a toute sa pertinence.
Si les collectivités territoriales sont les premiers acteurs de la mise en place de l’accessibilité, elles ne sont cependant pas les seuls : l’État, les opérateurs, mais également le secteur privé (métiers du stationnement, banques, cinémas, cliniques …) jouent pleinement leur rôle dans la partition. Dans un contexte de décentralisation, la mise en œuvre d’une politique transversale des territoires comme celle de l’accessibilité oblige aujourd’hui l’ensemble des acteurs à s’associer, se coordonner ou, plus simplement, à mutualiser leurs moyens. Même si les collectivités sont les principaux investisseurs publics, le contexte économique nous oblige à développer de nouvelles façons de faire pour maîtriser les dépenses publiques et atteindre un meilleur rapport coût/efficacité dans l'élaboration de la chaîne de déplacement et répondre aux enjeux sociétaux.
Ce colloque vise donc à mutualiser les bonnes pratiques et à comprendre les enjeux que ce choix de société offre au débat :
→ quels outils et quelles méthodes à développer pour répondre aux enjeux de l’accessibilité ?
→ diagnostics croisés de l’accessibilité dans les pays européens ?
→ comment, dans le cadre de la réforme territoriale, garantir l’équité des territoires (urbain, interurbain, rural) alors même que nous assisterons à une remise à plat des compétences et des ressources des collectivités ?
→ quelle gouvernance pour maîtriser la continuité de la chaîne des déplacements ?