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COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 22 décembre 2003 |
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Au lendemain du Comité interministériel daménagement et de développement du territoire (CIADT) qui sest tenu le 18 décembre à lHôtel Matignon, le Groupement des Autorités Responsables de Transport se félicite que le gouvernement apporte son soutien à 35 projets dinfrastructures de transport (ferroviaires, fluviaux et maritimes). Mais les élus du GART affirment que cet engagement doit être accompagné du développement et du financement des réseaux de transport collectif de proximité, indispensables au rayonnement des métropoles françaises en Europe. Le GART se félicite de lobjectif affiché par le CIADT de financer le fer par la route et de la création dune agence pour le financement des infrastructures de transport, fonctionnant notamment grâce aux dividendes des sociétés dautoroutes. Il regrette néanmoins l'abandon de la taxe poids lourds, dont la contribution aurait également pu alimenter le budget de cette agence. Le GART regrette aussi que lEtat sengage dans une politique globale sans clarifier suffisamment les priorités en fonction des objectifs énoncés. Le CIADT souligne que le rayonnement économique des métropoles françaises, de faible poids démographique par rapport à leurs concurrentes étrangères, est lié à leur accessibilité et à leur faculté de fonctionner en réseau. Pour cela, il est indispensable que les ambitieux projets retenus par le CIADT saccompagnent du développement des transports de proximité permettant le fonctionnement des réseaux de villes et des grands sillons, et garants de la cohésion territoriale. Ces transports, indispensables à la compétitivité des métropoles régionales, doivent aussi bénéficier de lengagement financier de lEtat. Enfin, concernant le lancement des réflexions sur lavenir des contrats de plan Etat-Région, dont les politiques de transport forment lossature, le GART souhaite être consulté par le gouvernement. |
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GART, Anne-Marie COMMENAY Agence Précision, Emmanuelle BOYER |
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