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Les Qualid'or des lignes départementales,
prix de la qualité des lignes départementales de
transport par autocars organisé par le GART et Effia,
récompensent, pour leur première édition,
les départements du Puy-de-Dôme, de la Côte
d'Or et du Morbihan.
Le jury a désigné ces trois départements
lauréats, parmi 46 candidats, en fonction de l'évaluation
de la qualité de service réalisée pour sur
une ligne de transport interurbain présentée par
les départements.
Le palmarès complet distingue 10 départements :
L'Aisne, la Charente-Maritime, la Côte-d'Or, les Côtes
d'Armor, la Gironde, le Jura, la Mayenne, le Morbihan, le Puy-de-Dôme
et le Rhône.
1er prix : le Puy-de-Dôme
85 lignes régulières, 5,44 millions de km en 1998
La ligne présentée : Clermont-Ferrand - Thiers
- Saint-Rémy-sur-Durolle
La ligne Clermont-Ferrand - Thiers - Saint-Rémy-sur-Durolle
se distingue par un niveau de qualité très homogène
et très élevé quel que soit le critère
retenu, elle n'obtient qu'une seule note inférieure à
5/10 sur 33 indicateurs et n'est pénalisée d'aucun
'0'.La qualité de l'information des voyageurs lui permet
par ailleurs, de se démarquer de la plupart des lignes
en compétition.Enfin, ses caractéristiques propres
(vocation scolaire couplée à une offre domicile-travail)
en font une ligne emblématique dans l'univers du transport
départemental. Sa fréquentation, très élevée
et en progression prouve, s'il en était besoin, que la
qualité paie aussi dans ce domaine.
2 140 000 voyageurs, en progression de 7 % en 2 ans, 231 000
km.
L'offre de services est de 13 allers-retours quotidiens.
La ligne parcours une distance de 51 km et dessert 20 arrêts.
Cette ligne exploitée par l'entreprise "Loisirs et
voyages" (Maisonneuve) a pour vocation le transport de scolaires
à destination des lycées de Clermont-Ferrand et
permet des déplacements de type domicile-travail.
2nd prix : la Côte d'Or
32 lignes régulières, 2,75 millions de km (en charge)
en 1998
La ligne présentée : Dijon - Gray
D'un niveau de qualité très élevé
(3 notes de 10 sur 7 critères généraux),
cette ligne bénéficie d'une articulation très
étroite avec d'autres réseaux de transport public.
L'intermodalité avec les lignes SNCF (en gare routière
de Dijon, le quai de départ de cette ligne est équipée
d'un écran d'affichage de l'arrivée des trains
pour assurer de bonnes correspondances) et le réseau urbain
de Dijon est incontestablement un de ses atouts majeurs.En outre,
la ligne Dijon - Gray bénéficie des efforts entrepris
de longue date par le département de la Côte d'Or
en matière d'information du voyageur : outre les supports
traditionnels : guide horaires, affiches poteaux, panneau d'affichage
de départ des cars en gare routière de Dijon, on
notera l'existence d'un service téléphonique de
renseignements ainsi que d'un site minitel.
35 600 voyageurs, 126 500 kilomètres.
L'offre de services est de 4 allers-retours quotidiens, 1 en
fin de semaine.
La ligne a une longueur de 51 km et dessert 12 arrêts
Les Autocars Monts-Jura (Cariane) exploitent cette ligne qui,
outre sa vocation de transport de la vie quotidienne, assure
des correspondances avec les TGV en direction de Paris en gare
de Dijon.
3ème prix : le Morbihan
162 lignes régulières, 7 millions de km en 1998
La ligne présentée : Port-Navalo - Vannes
La ligne Port-Navalo - Vannes offre aux voyageurs un très
haut niveau de qualité de service : 3 critères
sur 7 sont notés 10/10 un autre 9,8/10.
Ce résultat est d'autant plus remarquable que la vocation
de la ligne est complexe. L'offre standard, qui répond
déjà à une demande de déplacements
scolaires et domicile-travail, doit être adaptée
en été pour faire face à une demande touristique
importante.
L'accueil et l'information ont été ainsi particulièrement
soignés sur cette ligne, avec par exemple, l'annonce des
arrêts par le conducteur.
268 000 voyageurs en 1998 pour 330 000 kilomètres.
L'offre de services est de 7 allers-retours et 4 en fin de semaine.
La ligne parcours 43 kilomètres et dessert 22 arrêts.
Le transporteur CTM (Verney) exploite cette ligne qui assure
les déplacements de la vie quotidienne mais a aussi une
vocation touristique
Le Palmarès :
Le palmarès complet distingue aussi ces 7 départements
:
l'Aisne, la Charente-Maritime, les Côtes d'Armor, la Gironde
, le Jura, la Mayenne et le Rhône.
La remise des prix
Les prix ont été
remis aux départements qui occupent les 3 premières
places lors des XVIIe Rencontres du Transport Public organisées
par le GART à Mulhouse le 25 novembre 1999.
Marie-Christine de Montecler, rédacteur en chef délégué
de la Gazette des Communes des départements et des régions,
a remis le prix au représentant du Conseil Général
du Morbihan.
Daniel Cukierman, Président d'Effia, a remis le prix au
représentant du Conseil Général de la Côte
d'Or.
Jacques Auxiette, Président du GART, a remis le 1er prix
au représentant du Conseil Général du Puy-de-Dôme.
Mode d'emploi du concours
Le GART - Groupement des Autorités
Responsables de Transport - et Effia ont organisé la première
édition des "Qualid'or des lignes départementales",
prix de la qualité des lignes départementales de
transport par autocars, organisé par le GART et Effia.
Ce prix a pour objectif de mettre en valeur les efforts entrepris
par les départements pour offrir, en collaboration avec
les entreprises de transport, un service de qualité aux
utilisateurs des lignes départementales.
Les 46 Conseils Généraux qui se sont portés
candidats aux Qualid'or 1999 ont sélectionné une
ligne au sein de leur offre départementale.
7 critères d'observation ont été retenus
: l'accueil, l'information, le confort, la propreté, la
ponctualité, la sécurité et l'intermodalité.
Les critères et indicateurs qui ont permis d'évaluer
la qualité des lignes sélectionnées ont
été définis par une commission technique
composée de représentants du GART, d'Effia et du
Certu. Ils ont été élaborés sur la
base de la norme Afnor XP 50-805.
Leur application a été vérifiée par
une enquête "terrain" réalisée
par Effia sur chaque ligne candidate.
Chaque ligne a été contrôlée trois
fois :
à un des arrêts de la ligne,
à l'extrémité de la ligne correspondant
au principal pôle d'attraction,
sur l'ensemble du trajet (contrôle " embarqué
").
Ce sont 33 indicateurs qui ont été analysés
1, 2 ou 3 fois selon le type d'enquête terrain.
Les trois contrôles ont été réalisés
de façon à ne pas inspecter le même véhicule
et/ou le même conducteur. Ils ont été effectués
au cours des mois d'octobre et novembre 1999.
Un jury pour analyser les résultats
Les membres du jury
À l'issue de cette notation, le jury a analysé
les dossiers. Afin d'étayer son jugement, le Jury a eu
à sa disposition, outre les notes et les classements évoqués
ci-dessus, des informations plus qualitatives concernant la performance
de chaque ligne en matière de densité de l'offre,
de fréquentation, ou encore d'intermodalité.
La notation effectuée a permis de déterminer un
palmarès des 10 meilleures lignes départementales.
Antoine Barbero (FNAUT)
Catherine Coutelle, vice-présidente du GART et président
de Femmes en mouvement, les transports au féminin
François Dudieuzère; directeur général
d'Effia
Yvette Lartigau (SYTRAL)
Nathalie Maguin (AFNOR)
Serge Nossovitch, secrétaire général de
la FNTV
Pascale Pécheur secrétaire générale
du GART
Pascal Vincent (CERTU)
Le jury était présidé
par Marie-Christine de Montecler, rédacteur en chef délégué
de la Gazette des communes des départements et des régions.
Les partenaires de l'opération
Le Groupement des Autorités Responsables de Transport
(GART) est une association qui regroupe 201 autorités
organisatrices de transports, urbaines, départementales
et régionales. Ses missions consistent à développer
et promouvoir les transports publics, conseiller ses adhérents
et permettre l'échange d'informations et d'expériences.
Le GART a été, dès son origine, partie prenante
des réflexions menées sur la qualité de
service dans les transports. Il préside notamment le Comité
de marque NF Service Transport de Voyageurs de l'AFNOR.
Effia est une société de services qui intervient
dans le domaine du transport de voyageurs. Elle accompagne les
autorités organisatrices de transport dans la conception,
la gestion et le suivi qualitatif des lignes routières.
50 000 mesures de la qualité ont ainsi été
réalisées en 98 sur des services urbains, interurbains
ou régionaux. Effia est aussi présente dans le
domaine de l'accueil dans les gares, les salons et manifestations...
et du stationnement.
La Gazette des communes, des départements et des régions
est l'hebdomadaire de référence des professionnels
de l'action publique locale. Filiale du Groupe Moniteur, elle
a pour vocation d'être un outil professionnel pour les
agents territoriaux, quelle que soit la collectivité qui
les emploie et quelle que soit leur filière. Elle publie
chaque semaine plus de 50 pages d'offres d'emplois. Aider ses
lecteurs à améliorer la qualité du service
public est une priorité pour la Gazette.
Un trophée, un artiste : Iradj Emami
Iradj Emami fait naître sous ses doigts des formes identifiant
la femme. Il leur donne la représentation de la violence,
du sexe et de l'amour.
Arrivé en mai 1968 à Paris, Iradj Emami, né
à Téhéran en 1945, s'installe à Montmartre.
Peintre, il entre à L'Ecole Nationale Supérieure
des beaux-arts. Il suit les cours de peinture, de dessin, de
gravure et de taille directe en sculpture.
Dans la technique originelle, il travaille le calcaire, le granit,
le marbre sans l'aide de machines.
Son uvre, montre son rapport passionnel à la vie et dévoile
ses doutes et ses fragilités d'homme.
Primé en France et à l'étranger, son art
vit le quotidien ; il exprime la réalité, ses joies,
ses plaisirs et ses détresses.
Ses sculptures transfigurent les liens du quotidien à
l'art. C'est pourquoi elles trouvent d'évidence leur place
dans les lieux de vie et de travail (collectivités, entreprises).
Le GART et Effia ont imaginé en 1999 les premiers trophées
des Qualid'or. Cette récompense saluera les démarches
qualité mises en uvre par les conseils généraux
lauréats, pour favoriser le bien être des utilisateurs
des transports publics.
Pour symboliser les Qualid'or, Iradj Emami a créé
une uvre qui stigmatise la satisfaction du voyageur.
Il a réalisé un bronze, représentant une
femme calme et reposée. On y retrouve la protection, la
sécurité et le mouvement.
À travers la souplesse des lignes de sa sculpture, Iradj
Emami nous montre le plaisir du voyageur, sa relaxation, sa quiétude
et sa confiance.
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