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20 septembre 2011. Le GART a participé, le 15 septembre 2011, au lancement par Nathalie Kosciusko-Morizet des Assises du Ferroviaire. Pierre Mathieu, vice-président du GART s’est félicité du lancement de ce débat alors même que le sondage IFOP commandé par le Ministère sur les attentes des français face au transport ferroviaire montre à quel point ces derniers sont attachés à ce mode de transport.
Face aux défis posés par les mutations profondes liées à l’intégration des réseaux de transports européens, au financement du transport ferroviaire et à la compétition mondiale à laquelle est confrontée une filière industrielle française parmi les plus performantes, on ne peut que se réjouir de voir le Gouvernement lancer un débat qui s’apparente au Grenelle du ferroviaire que le sénateur Louis Nègre appelle de ses vœux depuis un an.
Le GART a, en revanche, regretté que le temps très contraint consacré à ce débat ne soit pas à la hauteur des ambitions affichées. Ce n’est que par une concertation très large qui intègre tous les acteurs de la filière ferroviaire et qui prend le temps du débat que pourront émerger les solutions aux multiples problèmes que rencontrent les différentes partie-prenantes. A l’instar d’autres participants à cette réunion de lancement, le GART a souhaité rappeler, en particulier, le paradoxe d’une décentralisation incomplète avec l’absence d’une ressource dédiée au ferroviaire régional, le montant considérable des investissements nécessaires à la remise en état du réseau ferré national qui devraient être libérés de la contrainte du service de la dette de RFF et enfin les enjeux liés à la gouvernance des gares.
Le GART a apprécié l’esprit dans lequel Nathalie Kosciusko-Morizet a voulu placer ces Assises, c'est-à-dire sans idées préconçues et sans tabous. Il espère cependant que la mise en place concrète des commissions de réflexion thématiques viendra confirmer cette volonté.