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11 février 2008. Nicolas Sarkozy a officiellement dévoilé le plan "Espoir Banlieue". Les élus du GART constatent avec satisfaction que leur contribution au volet "transport" de ce plan, rédigée en collaboration avec l’Association des maires Ville & Banlieue, a porté ses fruits. En effet, la question de la mobilité tient un rôle stratégique dans les actions envisagées pour désenclaver les quartiers et mettre fin à l'isolement de ses habitants. Toutefois, force est de constater que les problèmes de financement en région Ile-de-France demeurent entiers.
7 février 2008. Jean-Paul Emorine, président de la commission des Affaires économiques du Sénat, a remis à Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports, le rapport de la commission consacré à l'avenir du financement des transports terrestres sur les moyens et les missions de l'AFITF. Réactions du GART.
24 janvier 2008. Après la remise du Rapport Attali et les premières déclarations du Président de la République, le GART rappelle que de grands projets urbains ne peuvent se concevoir sans que soit étudiés, au préalable, les besoins de mobilité de ses futurs habitants. Le GART réitère donc son souhait de voir les compétences des autorités organisatrices de transport élargies à tous les leviers favorisant la mobilité durable grâce à la transformation des AOT (autorités organisatrices de transport) en AOMD (autorités organisatrices de la mobilité durable).