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Systèmes et matériels

Les systèmes de transports collectifs sont déterminés par des éléments comlexes de nature technique, réglementaire, historique et institutionnelle. Leur production relève de champs très divers (gestion de l'énergie, caractéristiques du matériel roulant, infrastructure, sécurité du fonctionnement, des passagers, des personnels et de leur environnement, accessibilité de la chaîne de déplacement, techniques d'exploitation.

L'intermodalité - bien pensée et dans un urbanisme cohérent – facilite le report modal. Cette démarche fait référence à dse normes, dse dispositions réglementaires évolutives ou à des démarches empiriques diverses. Lors de la mise en oeuvre des systèmes de transports de personnes, la responsabilité des AOT peut être engagée. Les aspects économiques, sociaux ou environnementaux qui en découlent ont un impact politique important au plan local. Dans ce contexte, le GART intervient sur des domaines combiannt des connaissances théoriques, une apporche globale et systématique et l'expériences des réalités concrètes. Cette intervention est située à l'interface entre l'AOT et les organismes professionnels ou les services de l'Etat qui comptent parmi les acteurs concernés par la mise en oeuvre des transports collectifs dans l'espace public.