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19 septembre 2009. Les rencontres professionnelles Le Monde étaient consacrées à la voiture servicielle. Derrière ce concept en émergence se profile la voiture urbaine de demain qui annonce de profondes ruptures tout autant technologiques, économiques, sociales, que culturelles. "Demain, la voiture servicielle" : tel était le thème des Rencontres professionnelles Le Monde qui se se sont déroulées le jeudi 19 novembre 2009 dans l’amphithéâtre du journal à Paris, et dont le journal "Innovation" était partenaire. Le GART y était représenté par son premier vice-président, Louis Nègre, sénateur-maire des Alpes-Maritimes.
Co-organisées par le quotidien du soir, Chronos et TNS Sofres, cette manifestation abordait « le thème de la voiture de demain sous l’angle de sa nécessaire intégration dans le réseau de mobilité globale ». « Nous savons que la voie des nouvelles énergies ne résoudra ni les engorgements, ni la problématique générale du durable. Dès lors, les autres pistes, déjà en cours d’exploration ou d’expérimentation se doivent d’être encouragées et renforcées », expliquent les organisateurs pour situer l’enjeu du débat. Cette journée s’articulait autour de trois tables rondes : comment intégrer la voiture dans le système global de mobilité ? ; quels services quels réseaux pour un marché unique des déplacements ? ; comment passer de la voiture à vivre à la voiture vivable ? Près de vingt intervenants en présence parmi lesquels, Gilles Assolant du pôle transports d’Orange business service, Vicent Dupray du département automobile TNS-Sofres, Vincent Feillard de la prospective automobile chez PSA, Jean Ghédira de SNCF proximité, André Marco de la fondation Nicolas Hulot, Bruno Marzloff du groupe Chronos ou encore Louis Nègre, sénateur, maire de Cagnes-sur-mer et premier vice-président du GART. Un plateau pluridisciplinaire, donc, à l’image de la diversité des savoir-faire et des compétences que mobilise le développement du concept de "voiture servicielle".