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Une mobilité qui préserve notre qualité de vie
Villes saturées, air pollué, nuisances sonores, espace public envahi,... les Français rejettent massivement un modèle urbain qui accorde une trop grande place à l'automobile, avec ses conséquences en matière de santé publique : pollution atmosphérique, bruit, insécurité routière, obésité,... Ils souhaitent le développement d'alternatives à la voiture particulière, et notamment des transports collectifs et du vélo.
Pour que chacun dispose d'un autre choix que l'automobile, le GART milite pour le développement des modes plus respectueux de notre qualité de vie : les transports publics, mais aussi le vélo, la marche, le taxi, l'autopartage, le covoiturage...
"Faciliter l'usage de ces modes de déplacement, c'est inciter les citoyens à pratiquer une nouvelle mobilité."
Une mobilité qui favorise le développement économique de nos territoires
Le bon fonctionnement du système de transport est un élément essentiel de l'attractivité de nos villes et de nos territoires. Les villes françaises qui sont de petite taille, en comparaison de nombreuses villes européennes et mondiales, ont besoin de fonctionner en réseau : les transports le permettent.
"Développer les transports périurbains et interurbains dans un esprit de coordination des services, c'est faciliter la vie de tous et favoriser la compétitivité des territoires."
Une mobilité solidaire
L'équilibre social est brisé quand certaines populations sont privées de l'accès aux transports, pour des questions de coût des déplacements, d'isolement des quartiers ou de difficulté de mobilité de personnes. L'isolement, l'absence de liens entre les zones d'activités et les lieux de vie fait peser sur certains territoires une menace d'abandon parceque le transport est un droit pour tous et un besoin pour chacun, le GART défend une conception du service public de transport accessible à tous, sur le plan économique, spatial et physique.
"Améliorer l'accès aux transports pour tous, c'est donner sa chance à chacun dans la société"