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1er février 2012. Philippe Goujon, député de Paris, vient de dévoiler son Plan National Vélo destiné à promouvoir les politiques cyclables et la pratique du vélo sur le territoire. Le GART salue cette publication qui promeut une mobilité alternative à la voiture individuelle. Toutefois, compte tenu de l’objectif ambitieux du Gouvernement de porter à 10% la part modale des déplacements à vélo d’ici 2020, le GART aurait souhaité que soit davantage mis l’accent sur plusieurs points essentiels.
26 janvier 2012. Les résultats de fin d’année confirment le succès d’Optymo avec des résultats remarquables pour le plus petit département de France. 8 millions de validations de titres de transports Optymo ont été enregistrées pour cette année sur l’ensemble du département du Territoire de Belfort. Soit une augmentation de 66% depuis la création du réseau en 2007. Cela représente une progression de 750 000 voyages par an sur le département, soit 3 millions de voyages supplémentaires comparé à 2007. Sur les lignes urbaines, Optymo connait une augmentation de fréquentation encore plus spectaculaire de 75 % en 4 ans (de 3,5 millions de voyages en 2007 à 6,3 millions en 2011).
20 janvier 2012. Malgré un contexte économique difficile, les questions environnementales gardent une place de choix dans le cœur des Français. Une bonne nouvelle relevée dans le baromètre annuel de l’Ademe sur leurs opinions et comportements.
19 janvier 2012. Les présidents des 4 agglomérations du pôle métropolitain, se sont retrouvés à la Maison du Rhône de Givors pour la signature d’un protocole d’accord concernant les transports. Christian Trouiller, président de ViennAgglo, Alain Cottalorda, président de la CAPI, Maurice Vincent, président de Saint Étienne Métropole et Gérard Collomb, président du Grand Lyon étaient réunis à la maison du Rhône de Givors pour la signature d’un protocole pour la création d’un syndicat métropolitain des transports.
Date limite de candidature : 22 février 2012. Le service Mobilité et Transports de la communauté d’agglomération de La Rochelle recrute un ingénieur territorial dont les missions principales sont de définir et de piloter les services innovants de mobilité (bateaux, voitures électriques…) et systèmes d’exploitation du réseau de transport.
Le GART réunit la majeure partie des élus français responsables de l’organisation et de la gestion des déplacements sur le plan local, départemental et régional. Le développement des transports publics, le changement des comportements pour faire reculer l’usage de l’automobile, la promotion des nouvelles formes de mobilité plus respectueuses de l’environnement, sont les principales motivations de l’action du GART depuis plus de trente ans.